Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Taschenhaken
Oben im Gepäckraum befinden sich Taschenhaken.
Abb. 101 Im Gepäckraum: Taschenhaken.
? Hängen Sie die Taschen an den Taschenhaken Abb. 101 (Pfeile) ein.
ACHTUNG!
Benutzen Sie den ...
Benzinmotoren mit 77 kW, 90 kW
Abb. 5 Prinzipdarstellung: Motorraumübersicht.
(1) Kühlmittelausgleichsbehälter
(2) Scheibenwaschwasserbehälter
(3) Motoröleinfüllöffnung
(4) Motorölmesss ...
Scheibenwaschdüse für frontscheibe
aus - und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Scheibenwaschdüse - 1 - nach oben drücken -pfeil aund
unten aus der motorhaube herausziehen -pfeil b-.
Scheibenwaschdüse - ...