Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
VW Polo Blue GT im Fahrbericht: Sparen auf die Schnelle
Die umfangreiche Antriebspalette des VW Polo enthält derzeit zwei besondere Spezialitäten: Als Blue Motion mit 75 PS starkem Dreizylinder-Diesel jagt der kleine Volkswagen Verbrauchsrekorde, ...
Fahrzeug anheben mit dem Wagen
Das Fahrzeug darf nur an den Aufnahmepunkten für den Wagenheber
angehoben werden.
Abb. 35 Prinzipdarstellung: Aufnahmepunkte für den Wagenheber.
Abb. 36 Prinzipdarstellung: Wagenheber ...
Blende der radio-/heizungskonsole
aus- und einbauen
Golf
Ausbau
Mittlere luftaustrittsduse soweit ausbauen, dass die 2
schrauben - 1 - zugänglich sind, siehe seite 124.
Hinweis: in der abbildung ist die luftaustrittsdüse ausgeba ...