Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Motor einfahren
Der neue Motor muss während der ersten 1500 Kilometer eingefahren
werden.
Bis 1000 Kilometer
? Fahren Sie nicht schneller als mit 3/4 der Höchstgeschwindigkeit.
? Geben Sie kein Vollgas. ...
Spritzdüse für scheinwerfer-reinigungsanlage
aus - und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Spritzdüse mit abdeckkappe - 1 - mit der hand bis zum
anschlag aus der stoßfängerabdeckung herausziehen.
Abdeckkappe von der aufhängung -pfeile- an ...
Gelenkwelle aus - und einbauen
Es werden verschiedene gelenkwellentypen eingebaut, die
sich im wesentlichen durch den einsatz verschiedener innengelenke
unterscheiden: entweder werden gleichlaufgelenke
oder tripodegelenke verwen ...