Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Fahrzeuglack konservieren
Regelmäßige Konservierung schützt den Fahrzeuglack.
Konservieren Sie den Fahrzeuglack spätestens dann mit einem guten
Hartwachskonservierer, wenn auf
dem sauberen Lack das Was ...
Lenkrad aus - und einbauen
Ausbau
Räder in geradeausstellung bringen.
Airbageinheit ausbauen, dabei sicherheitshinweise befolgen,
siehe entsprechende kapitel.
Steckverbindung - 1 / 2 - für lenkwinkel ...
Benzinmotoren mit 77 kW, 90 kW
Abb. 5 Prinzipdarstellung: Motorraumübersicht.
(1) Kühlmittelausgleichsbehälter
(2) Scheibenwaschwasserbehälter
(3) Motoröleinfüllöffnung
(4) Motorölmesss ...