Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Blindnieten aus- und einbauen
Zum entfernen von blindnieten (popnieten) zunächst nur
den nietkopf ausbohren und dann die niete mit einem dorn
aus der bohrung heraustreiben. Dadurch wird verhindert,
dass die bohrung ausgewe ...
1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw
Die im zylinderkopf eingesetzte nockenwelle betätigt die 8
senkrecht hängenden ventile über hydraulische tassenstößel.
Die hydraulischen tassenstößel gleichen ...
Wie funktioniert die automatische
Distanzregelung?
Vorausfahrende Fahrzeuge werden mit Hilfe eines Lasersensors erkannt.
Abb. 49 Prinzipdarstellung: Sensorenbereich der automatischen Distanzregelung.
Abb. 50 Prinzipdarstellung: Messbereich der a ...