Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Schalterbeleuchtung
Golf/touran
Die beleuchtung der schalter im fahrzeuginnenraum ist in
den jeweiligen schaltern beziehungsweise tastern integriert
und kann nicht einzeln ersetzt werden. Bei einem defekt
muss der ko ...
Warnleuchte der Bremsanlage
Die Warnleuchte leuchtet bei angezogener Handbremse, bei zu niedrigem
Bremsflüssigkeitsstand oder bei einer Störung der Bremsanlage.
? Bei angezogener Handbremse leuchtet diese Warnleuchte ...
Vorderrad-scheibenbremse fs-iii
Motoren unterer leistungsstufen im golf
Schrauben, 10 nm
Bremsscheibe
grundsätzlich achsweise ersetzen.
Sicherungsschraube, 4 nm
für bremsscheibe.
Bremsbeläge
mit ve ...