Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Ablage in der Fahrertür
In der Fahrertür befindet sich eine Ablage.
Abb. 81 Ablage in der Fahrertür.
In der Ablage in der Fahrertür kann z. B. eine Warnweste verstaut werden.
Vorsicht!
Bewahren Sie in ...
Kilometeranzeigen
Die Kilometeranzeigen befinden sich im Display des Kombi-
Instruments.
Gesamtkilometerzähler
Das linke Zählwerk Abb. 11 (4) im Display des Kombi-Instruments registriert
die gesamte zur& ...
Manschette für lenkung aus- und einbauen
Bei einer gerissenen oder porösen manschette dringt feuchtigkeit
und schmutz in das lenkgetriebe. Defekte manschette
umgehend ersetzen. Die schmierung der verzahnung
muss gewährleistet se ...