Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Sicherheitshinweise zum Umgang mit der
Zusatzheizung (Standheizung)
Wenn die Zusatzheizung über einen längeren Zeitraum mehrmals läuft, entlädt
sich die Fahrzeugbatterie.
Das können Sie vermeiden und die Fahrzeugbatterie wieder aufladen, ...
VW Jetta Hybrid - Stufenplan
Mit dem Jetta bringt Volkswagen sei zweites Hybridauto auf den amerikanischen Markt. Europa muss auf die saubere Stufenhecklimousine allerdings noch etwas warten.
Er war über lange Jahre das h ...
Stoßfänger/stoßfängerabdeckung hinten
aus- und einbauen
Golf
Stoßfängerabdeckung
Ausbau
Heckleuchten ausbauen, siehe
seite 101.
Schrauben - 5 - an beiden innenkotflügeln
herausdrehen.
2 Spreiznieten - 4 - mit einem
...