Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Fahrertür manuell ent- oder verriege
Die Fahrertür kann bei Ausfall des Funkschlüssels oder der
Zentralverriegelung
manuell ent- oder verriegelt werden.
Abb. 38 Türgriff in der Fahrertür: Verdeckter Schließ ...
Zahnriemenzustand prüfen
1,4-/1,6-L-benzinmotor bca/bgu/bse/bsf
mit 55/75 kw (75/102 ps)
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich
Erforderliches verschleißteil:
Gegebenenfalls zahnriemen.
Prüfen
Spannversc ...
Scheibenwaschdüse für heckscheibe
aus- und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Heckwischer in endstellung laufen lassen. Dazu heckscheibe
mit wasser benetzen, heckwischer kurze zeit
laufen lassen und mit dem wischerschalter ausschalten.
Abde ...