Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
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Na endlich. Das alte VW-Gesicht ist aus der Welt geschafft. Der VW Tiguan erhält jetzt auch den neuen Volkswagen-Familienlook mit von waagerechten Linien dominiertem Kühlergrill. Bei der gen ...
Benzin- oder Dieselkraftstoff tanken
Die Tankklappe befindet sich hinten rechts am Fahrzeug.
Abb. 3 Prinzipdarstellung: Geöffnete Tankklappe mit eingehängtem
Tankverschluss.
Schalten Sie vor dem Tanken den Motor, das Mobi ...
Glühlampe für Blinklicht im Halogen-Scheinwerfer
auswechseln
Abb. 51 Im Motorraum: Abdeckung für Blinklicht
Abb. 52 Glühlampe für Blinklicht aus- und einbauen
Ist eine Glühlampe ausgefallen, kann entweder die Glühlampe defekt oder ...