Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Fensterhebermotor aus - und einbauen (touran)
Touran
Hinweis: beschrieben wird der aus- und einbau an der vordertür.
Der fensterhebermotor an der hintertür wird in gleicher
weise ausgebaut.
Ausbau
Türverkleidung ausbauen, ...
Dachantenne aus - und einbauen
Golf/golf plus
Ausbau
Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen.
Obere c-säulenverkleidung ausbauen, siehe seite 257.
Hintere haltegriffe am dach ausbauen, siehe seit ...
Unterbringung
Das Bordwerkzeug, Reserverad, Notrad oder Pannenset und der abnehmbare
Kugelkopf der Anhängevorrichtung befinden sich im Gepäckraum
unter dem Bodenbelag.
Abb. 24 Im Gepäckraum: Bod ...