Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein: bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im ...
Innenspiegel
Für ein sicheres Fahren ist es wichtig, eine gute Sicht durch die
Heckscheibe
nach hinten zu haben.
Abb. 57 Prinzipdarstellung: Manuell abblendbarer Innenspiegel.
Abb. 58 Prinzipdarstell ...
Ladeboden hinten aus- und einbauen (touran)
Ausbau
Obere und untere b-säulenverkleidung ausbauen, siehe
entsprechendes kapitel.
Hinweis: der gurtendbeschlag für den vorderen sicherheitsgurt
muss dabei nicht ausgebaut werden. ...