Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Lenksäulenverkleidung aus- und einbauen
Golf/touran
Hinweis: in den abbildungen ist die lenksäulenverkleidung
beim golf dargestellt. Der aus- und einbau erfolgt beim
touran in gleicher weise.
Ausbau
Batterie abklemmen. Achtung: ...
Zahnriementrieb
2,0-L-benzinmotor axw mit 110 kw (150 ps)
Schrauben, 10 nm
mit sicherungsmittel einsetzen.
Zahnriemen-abdeckung oben
Schrauben -pfeile- herausdrehen.
Obere abdeckung aus der mittl ...
Batterien für schlüssel mit funkfernbedienung aus- und einbauen
Golf/touran, klappschlüssel
Ausbau
Sendeeinheit - 1 - vom schlüssel - 2 - trennen. Dazu
schraubendreher in den schlitz einsetzen und in pfeilrichtung
drehen.
Sendeeinh ...