Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Kraftstofffilter dieselmotor
1,9-L-dieselmotor
Vorlaufleitung21
vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß
bzw. Weiße markierung.
schraube, 8 nm
Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau b ...
Motorstarthilfe
Sicherheitshinweise
Werden die vorgeschriebenen anschlusshinweise nicht
genau eingehalten, besteht die gefahr der verätzung
durch austretende batteriesäure. Außerdem können ver ...
Kunststoffteile innen und Instrumententafel
pflegen und reinigen
Kunststoffteile dürfen nicht mit Lösungsmitteln in Berührung kommen.
? Feuchten Sie ein sauberes, fusselfreies Tuch mit Wasser an und reinigen Sie
die
Kunststoffteile und die Instru ...