Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Störungsdiagnose bremse
Störung
Ursache
Abhilfe
Leerweg des bremspedals
zu groß.
Ein bremskreis ausgefallen.
Bremskreise auf flüssigkeitsverlust prüfen.
...
Scheibenwischer für die Frontscheibe
Mit dem Scheibenwischerhebel werden die Scheibenwischer und die
Wisch- und Wasch-Automatik bedient.
Abb. 52 Prinzipdarstellung: Scheibenwischerhebel.
Der Scheibenwischerhebel Abb. 52 hat folgende ...
Kompassanzeige
Die Himmelsrichtung wird im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Abb. 12 Prinzipdarstellung: Kompassanzeige im Display des Kombi-Instruments.
Bei eingeschalteter Zündung wird oben links ...