Handbremse einstellen
Die hinterradbremse verfügt über eine automatische nachstellung, so dass die handbremse im rahmen der wartung nicht nachgestellt werden muss. Erforderlich ist die einstellung der handbremse nach dem aus- und einbau von:
- Handbremsseilen.
- Bremssattel/bremssattelträger hinten.
- Bremsscheiben hinten.
Einstellen
- Handbremse lösen.
- Mittelkonsole ausbauen, siehe seite 244/247.
- Bremspedal mindestens 3-mal kräftig betätigen.
Hinweis: die fußbremse muss funktionsfähig und entlüftet sein.
- Handbremse 3-mal kräftig anziehen und wieder lösen.
Sicherheitshinweis
Beim aufbocken des fahrzeugs besteht unfallgefahr! Deshalb vorher das kapitel "fahrzeug aufbocken" durchlesen.
- Fahrzeug hinten aufbocken, die hinterräder müssen vom boden abheben.

- Handbremshebel in ruhestellung. Nachstellmutter -pfeil- so weit anziehen, bis sich die beiden hebel für die handbremsbetätigung an den bremssätteln vom anschlag abheben.

- Die nachstellmutter muss so verdreht werden, dass bei gelöster handbremse der abstand - a - zwischen hebel -1- und anschlag - 2 - an beiden bremssätteln zusammen 1 bis 3 mm beträgt.
- Sicherstellen, dass beide hinterräder frei drehen. Gegebenenfalls die nachstellmutter etwas zurückdrehen.
- Fahrzeug ablassen.
Siehe auch:
Kühler aus - und einbauen
Hinweis: die abbildung zeigt den kühler,
wie er im benzinmotor und im 2,0-l-dieselmotor
bdk eingebaut ist.
Kühlmittelschlauch oben
mit halteklammer am kühler gesichert.
...
Hinweise z um zahnriemeneinbau
1,9-/2,0-L-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Achtung: der exakte wechsel des zahnriemens für den 1,9-l-
dieselmotor wird nicht beschrieben. Hier einige ...
Parklenkassistent (Park Assist)
Gilt für Fahrzeuge: mit Parklenkassistent (Park Assist) ...


