Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
BMW 320i EDE, Lexus CT 200h, VW Jetta Hybrid im Vergleich: Sparen, was das Zeug hält
Hat der Typ etwa unserem Hightech-Jetta nachgeschaut? Ach nee, er will nur die Straße überqueren. Aber der Prius-Fahrer an der Tankstelle lässt sich doch bestimmt in ein Pläuschch ...
Anzeigeeinstellungen des Bildschirms
Ändern der Anzeigeeinstellungen Farbe, Kontrast und Helligkeit.
Abb. 26 Anzeigeeinstellungen: Funktionstaste (1), Farbe (2), Kontrast (3) und
Helligkeit (4).
? Schalten Sie die Zündung ...
Schalterbeleuchtung
Golf/touran
Die beleuchtung der schalter im fahrzeuginnenraum ist in
den jeweiligen schaltern beziehungsweise tastern integriert
und kann nicht einzeln ersetzt werden. Bei einem defekt
muss der ko ...