Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl, zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächlichen betriebswerte von den sollwerten abweichen, liegt die ursache in defekten bauteilen, die ersetzt werden müssen. Eine fachgerechte prüfung des motormanagements ist nur mit speziellen diagnosegeräten möglich.
Siehe auch:
Batterie entlädt sich selbstständig
Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen
selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der
verschiedenen stromverbraucher im ruhezustand. Daher
sollte die batterie in ein ...
Türseitenaufprallschutz aus- und einbauen (golf)
Hinweis: beschrieben wird der aus- und einbau an der vordertür.
Der seitenaufprallschutz an der hintertür wird in ähnlicher
weise ausgebaut.
Ausbau
Türaußenblech aus ...
Stellmotor für frischluft-/umluftklappe
aus - und einbauen
Golf, fahrzeug ohne "climatronic"
Ausbau
Achtung: stellung der umluftklappe während der ausbauarbeit
nicht verändern.
Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie
aus- ...