Dauertestnotizen VW Polo: Schluckt viel, schmutzt leicht
Seit Anfang des Jahres soll der VW Polo 1.2 TSI Highline mit Sechsgang-Handschaltung zeigen, wie haltbar kleine aufgeladene Benziner sind. Bislang, der polo hat jetzt 42.000 Kilometer zurückgelegt, schlägt er sich gut, die Redaktion ist zufrieden und hat im Dauertest kaum etwas auszusetzen. "Ein feiner, kräftiger und ausreichend sparsamer Vierzylinder, komfortables und agiles Fahrwerk, Lenkung mit sehr angenehmer Rückmeldung und superbequeme, langstreckentaugliche Sitze."
Diese sind mit ihren hellen Bezügen jedoch äußerst schmutzempfindlich, wie wiederholt angemerkt wird. Fragen wirft die Türdichtung an der Fahrerseite auf – sie ist bereits großflächig aufgeplatzt. Technisch bereitet der VW Polo bislang keine Schwierigkeiten. Mit durchschnittlich 7,7 L/100 km zeigt er sich aber während des Dauertests reichlich schluckfreudig.
Siehe auch:
Fahrzeugbatterie laden oder ersetzen
Alle Arbeiten an der Fahrzeugbatterie erfordern spezielle Fachkenntnisse.
Die Lage der Fahrzeugbatterie können Sie aus der entsprechenden
Motorraumabbildung in ?Technische Daten? entnehmen.
...
Bremslichtschalter aus- und einbauen
Der bremslichtschalter sitzt am pedalbock. Beim betätigen
des bremspedals wird über den schalter das bremslicht eingeschaltet.
Außerdem dient der bremslichtschalter dem
abs/eds-st ...
Regelung vorübergehend abschalten
Abb. 46 Blinker- und Fernlichthebel: Wippe (A) und Schalter (B) für GRA.
Regelung vorübergehend abschalten
? Treten Sie das Bremspedal. Oder
? Treten Sie das Kupplungspedal. Oder
? Bew ...


