Beschreibung
Durch die adaptive Fahrwerksregelung wird die Charakteristik der Fahrwerksdämpfung ständig an die Fahrbahnbeschaffenheit und die jeweilige Fahrsituation (z. B. Bremsen, Lenken) angepasst und bietet dadurch stets ein Optimum an Fahrkomfort und Fahrspaß. Außerdem wird das Lenkgefühl dem Fahrerwunsch entsprechend angepasst.
Mittels Tasterdruck kann zwischen drei Programmen der adaptiven Fahrwerksregelung gewählt werden.
Ausgehend vom Normal-Programm können Sie so den Charakter Ihres Fahrzeugs in Richtung sportlichen oder komfortorientierten Fahrverhaltens verändern.
In allen Programmen erfolgt ständig die Anpassung an Fahrbahn und Fahrsituation.
Gilt für Fahrzeuge: mit adaptiver Fahrwerksregelung (DCC)
Siehe auch:
Ablagefach auf der Fahrerseite
Abb. 80 Prinzipdarstellung: Ablagefach auf der Fahrerseite.
? Drücken Sie zum Öffnen des Ablagefachs die Entriegelungstaste Abb. 80 (1)
nach unten und ziehen Sie den Griff in Pfeilrichtu ...
Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1-
2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet ...
Störungsdiagnose motor-kühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, die warnleuchte im
kombiinstrument leuchtet während der fahrt.
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlflüssigkeit im ...


