Weniger Kurzstrecken
Abb. 62 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei zwei verschiedenen Umgebungstemperaturen
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der Motor und Katalysator ihre optimale Betriebstemperatur erreicht haben.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb vermeiden.
Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur.
⇒ Abb. 62 zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke einmal bei +20? C und einmal bei -10? C. Ihr Fahrzeug verbraucht im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
Siehe auch:
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung und
Leuchtweitenregulierung
Abb. 41 Ausschnitt von der Instrumententafel: Regler für die Instrumenten-
und Schalterbeleuchtung (1)
sowie Leuchtweitenregulierung (2).
(1) Instrumenten- und Schalterbeleuchtung
Bei eing ...
Heizungs-/klimabedieneinheit aus - und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen.
Blende der radio-/heizungskonsole ausbauen, siehe
seite 250.
Temperaturregler auf "kalt", gebläseregle ...
Kühlmittelregler (thermostat) aus- und einbauen
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf
Dieselmotor
Ausbau
Kühlmittel ablassen, siehe entsprechendes kapitel.
Dieselmotor: generator ausbauen, siehe seite 75.
Kühlmittelschlauch vom ...