Weniger Kurzstrecken
Abb. 62 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei zwei verschiedenen Umgebungstemperaturen
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der Motor und Katalysator ihre optimale Betriebstemperatur erreicht haben.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb vermeiden.
Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur.
⇒ Abb. 62 zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke einmal bei +20? C und einmal bei -10? C. Ihr Fahrzeug verbraucht im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
Siehe auch:
Reserverad bzw. Notrad
Das Reserverad bzw. Notrad befindet sich im Gepäckraum unter dem
Bodenbelag.
Abb. 26 Im Gepäckraum: Handrad zur Befestigung des Reserverads.
Reserverad herausnehmen
? Öffnen Sie d ...
Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 100 nm
Schraube, 25 nm
Nockenwellenrad
Nabe
mit geberrad.
...
Wählhebelstellungen
Im Display des Kombi-Instruments werden die Wählhebelstellungen
und die Gänge angezeigt.
Abb. 16 Display des Kombi-Instruments: Wählhebelanzeige mit eingelegter
Wählhebelstel ...