Weniger Kurzstrecken
Abb. 62 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei zwei verschiedenen Umgebungstemperaturen
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der Motor und Katalysator ihre optimale Betriebstemperatur erreicht haben.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb vermeiden.
Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur.
⇒ Abb. 62 zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke einmal bei +20? C und einmal bei -10? C. Ihr Fahrzeug verbraucht im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
Siehe auch:
Gelenkwelle/gelenkschutzhüllen/
tripodegelenk innen
Tripodegelenk aar 2600i
Hinweis: die gelenkwelle mit dem tripodegelenk
aar 3300i ist im prinzip
gleich aufgebaut.
Radnabenschraube *
selbstsichernd. Mit 200 nm voranziehen,
danach um 18 ...
Kraftbegrenzung des Schiebe- und Ausst
Abb. 38 Ausschnitt vom Dachhimmel: Drehschalter für das Schiebe- und
Ausstelldach.
Das Schiebe- und Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet. Die
Kraftbegrenzung verhindert
...
Einstiegsleiste aus- und einbauen (golf)
Golf, 4-türer
Ausbau
Rücksitzbank ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Rücksitzseitenpolster ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
Verkleidung radkasten ausbauen, siehe ...