Weniger Kurzstrecken
Abb. 62 Kraftstoffverbrauch in l/100 km bei zwei verschiedenen Umgebungstemperaturen
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der Motor und Katalysator ihre optimale Betriebstemperatur erreicht haben.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb vermeiden.
Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur.
⇒ Abb. 62 zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke einmal bei +20? C und einmal bei -10? C. Ihr Fahrzeug verbraucht im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
Siehe auch:
Sicherungstabelle für die Sicherungen im
Motorraum
Abb. 47 Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum: Ausführung A.
Abb. 48 Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum: Ausführung B.
Die Tabellen zeigen die Sicherungsplätze ...
Fahrzeug - und motoridentifizierung
Fahrzeugidentifizierung
Die fahrzeug-identifizierungsnummer (fahrgestellnummer)
lässt sich von außen durch ein sichtfenster in der
frontscheibe ablesen. Das sichtfenster befindet si ...
Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck, den Sie auf das Bremspedal
ausüben. Er arbeitet nur bei
laufendem Motor.
Arbeitet der Bremskraftverstärker nicht, weil z. B. das ...