Antiblockiersystem (ABS)
Das Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Das Antiblockiersystem (ABS) arbeitet nur bei laufendem Motor und trägt wesentlich zur Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit bei.
Arbeitsweise des ABS
Erreicht ein Rad eine für die Fahrgeschwindigkeit zu geringe Umfangsgeschwindigkeit und neigt zum Blockieren, so wird der Bremsdruck für dieses Rad vermindert. Dieser Regelvorgang macht sich durch eine pulsierende Bewegung des Bremspedals bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden ist. Dadurch erhalten Sie als Fahrer bewusst die Information, dass die Räder zum Blockieren neigen und das ABS regelt. Damit das ABS in diesem Bereich optimal regeln kann, müssen Sie das Bremspedal getreten lassen ? keinesfalls ?pumpen?.
Bei einer Vollbremsung auf rutschiger Fahrbahn bleibt die bestmögliche Lenkfähigkeit erhalten, weil die Räder nicht blockieren.
Es darf nicht erwartet werden, dass durch das ABS unter allen Umständen der Bremsweg verkürzt wird.
Der Bremsweg kann auf Kies oder bei Neuschnee auf glattem Untergrund sogar länger werden.
ACHTUNG!
Passen Sie immer die Geschwindigkeit den Wetter-, Fahrbahn- und
Verkehrsverhältnissen an.
Das erhöhte Sicherheitsangebot darf Sie nicht dazu verleiten, ein
Sicherheitsrisiko einzugehen ?
Unfallgefahr!
? Das ABS kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht überwinden, eine
glatte oder nasse
Fahrbahn ist auch mit ABS gefährlich! Wenn das ABS regelt, sollten Sie die
Geschwindigkeit
sofort den Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen anpassen.
? Das ABS kann nicht das Unfallrisiko reduzieren, wenn Sie z. B. mit nicht
angepasster Geschwindigkeit
fahren oder zu dicht auf das vorausfahrende Fahrzeug auffahren.
ACHTUNG!
? Unsachgemäße Arbeiten oder Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an der
Bremsanlage,
am Fahrwerk oder eine andere Räder- und Reifenkombination) können die Funktion
des ABS,
BAS, EDS, ASR und ESP stark beeinflussen und deren Wirksamkeit erheblich
beeinträchtigen, ?Reparaturen und technische Änderungen?.
? Die Wirksamkeit des ABS hängt auch von den Reifen ab, ?Räder?.
Gilt für Fahrzeuge: mit Antiblockiersystem (ABS)
Siehe auch:
Fensterheber aus- und einbauen (golf)
Fensterheber/tür vorn
Fensterheber
Ausbau
Türaußenblech ausbauen, siehe
entsprechendes kapitel.
Türseitenaufprallschutz ausbauen,
siehe entsprechendes kapitel ...
Stromverbraucher prüfen
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich.
Folgende funktionen prüfen, gegebenenfalls fehler beheben.
Hinweis: je nach ausstattung sind im fahrzeug nicht
alle hier aufgeführten verbraucher vo ...
Abdeckung für schalt-a/vählhebel aus- und einbauen
Golf/touran
Schaltgetriebe
Ausbau
Mit einem kunststoff keil faltenbalg aus der abdeckung in
der mittelkonsole ausclipsen -pfeile- und nach oben
über den schalthebel stülpen.
...


