Unterbodenschutz
Die Fahrzeugunterseite ist gegen chemische und mechanische Einflüsse geschützt.
Während der Fahrt sind Verletzungen der Schutzschicht möglich. Deshalb empfehlen wir Ihnen, die Schutzschicht der Fahrzeugunterseite und des Fahrwerks vor Beginn und am Ende der kalten Jahreszeit zu prüfen und gegebenenfalls ausbessern zu lassen.
Wir empfehlen Ihnen, Ausbesserungsarbeiten und zusätzliche Korrosionsschutzmaßnahmen von Ihrem Volkswagen Partner durchführen zu lassen. Ihr Volkswagen Partner verfügt über die geeigneten Sprühmittel, ist mit den erforderlichen Einrichtungen versehen und kennt die Anwendungsvorschriften.
ACHTUNG!
Der Abgaskatalysator bzw. der Dieselpartikelfilter wird bei laufendem Motor sehr
heiß.
? Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass der Katalysator bzw. der
Dieselpartikelfilter nicht mit
trockenem Gras oder leicht entflammbaren Materialen unter dem Fahrzeug in
Berührung
kommt.
? Verwenden Sie niemals Unterbodenschutz oder korrosionsschützende Mittel für
Auspuffrohre,
Katalysatoren, Dieselpartikelfilter oder Hitzeschilde. Durch eine heiße
Abgasanlage oder durch
heiße Motorteile entzünden sich diese Substanzen ? Brandgefahr!
Siehe auch:
Motor abstellen
? Bringen Sie das Fahrzeug zum Stillstand.
? Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung Abb. 1 (0).
Nach dem Ausschalten des Motors kann der Kühlerventilator auch bei
ausgeschal ...
Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt
prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl,
zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die
werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächli ...
Keilrippenriemen prüfen
Der keilrippenriemen muss nicht nachgespannt werden, da
eine automatische spannrolle die riemenspannung konstant
hält. Im rahmen der wartung muss der keilrippenriemen auf
beschädigungen g ...


