Informationen zum Kraftstoffverbr
Die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Nach heutigem Wissenstand ist Kohlendioxid (CO2) das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Es entsteht unter anderem bei der Verbrennung von Kraftstoffen aus fossilen Energiequellen und ist somit Bestandteil von Fahrzeugabgasen.
Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach der Richtlinie EG
715/2007
bzw. EWG 80/1268 in der gegenwärtig geltenden Fassung ermittelt und gelten für
das angegebene Fahrzeugleergewicht.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug. Zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs werden auf einem Rollenprüfstand zwei Messzyklen durchfahren. Dabei werden folgende Prüfbedingungen angewendet:


Was erhöht den Kraftstoffverbrauch?
Die nachfolgenden Angaben erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.


Hinweis
? Abhängig von der jeweiligen Ausstattung kann sich das Leergewicht ändern.
Dadurch können sich die
Kraftstoffverbrauchswerte und die CO2-Emissionen geringfügig erhöhen.
? In der Praxis können sich Kraftstoffverbrauchswerte ergeben, die von den
Werten abweichen, die nach
der Richtlinie EG 715/2007 bzw. EWG 80/1268 ermittelt wurden.
Siehe auch:
Diebstahlwarnanlage
Gilt für Fahrzeuge: mit Diebstahlwarnanlage ...
Scheibenwischer für die Heckscheibe
Mit dem Scheibenwischerhebel wird der Scheibenwischer und die
Wisch- und Wasch-Automatik für die Heckscheibe bedient.
Abb. 55 Prinzipdarstellung Scheibenwischerhebel: Scheibenwischer für ...
Richtige Einstellung der Kopfstützen
Richtig eingestellte Kopfstützen sind ein wichtiger Teil des
Insassenschutzes
und können das Verletzungsrisiko in den meisten Unfallsituationen
reduzieren.
Abb. 60 Von vorne betrachte ...


