Wartung
Der golf/touran kann nach unterschiedlichen wartungssystemen gewartet werden.
Fahrzeuge mit der pr-nummer "qg1" werden nach dem longlife-service-system mit flexiblen wartungsintervallen gewartet.
Fahrzeuge mit der pr-nummer "qgo", "qg2" und "qg3" werden nach festen wartungsintervallen gewartet.
Die pr-nummer steht auf dem fahrzeugdatenträger, siehe seite 12.
Erläuterung der begriffe: pr-nummer = produktions-steuerungs-nummer. Damit werden während der produktion ausstattungen, mehrausstattungen oder länderspezifische abweichungen gekennzeichnet.
Qgo = fahrzeuge sind werksseitig nicht mit komponenten für den longlife-service ausgestattet.
Qg1 = fahrzeuge sind werksseitig mit komponenten für den longlife-service ausgestattet. Motorölstandssensor und bremsverschleißanzeige sind vorhanden. Die flexible service- intervall-anzeige ist aktiviert.
Qg2 = ausstattung wie qg1. Aber die service-intervall-anzeige ist nicht auf "flexible", sondern auf "feste" service-intervalle eingestellt.
Siehe auch:
Bremsbeläge hinten aus - und einbauen
Bremssattel c-38/c-ii41
Achtung: es gibt bei der hinterradbremse unterschiedliche
bremssattel-ausführungen. Deshalb zuerst anhand der abbildungen
klären, welche ausführung im eigenen ...
Heckklappenverkleidung
aus- und einbauen (golf)
Heckklappenverkleidung unten
Schrauben
Verkleidung unten
Ausbau
Heckklappe - 5 - öffnen.
2 Schrauben - 1 - aus den griffmulden
herausdrehen.
Kunststoffkeil oder löseza ...
Vergleichstest: Golf GTD 2013 gegen Golf GTD 1983 ? Beide waren und sind Leuchttürme der Automobil-Technik
Das Kürzel GTD hat auf Dieselfahrer eine magische Wirkung und eine lange Tradition. Vor 31 Jahren debütierte der erste GTD und revolutionierte mit seinem aufgeladenen Diesel-Triebwerk den Ma ...