Nebelscheinwerfer aus- und einbauen
Golf
Ausbau
- Zündung und lichtschalter ausschalten.
- Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
- Scheinwerfer-einstellung von einer werkstatt kontrollieren und, wenn nötig, einstellen lassen.
- Mit einem kunststoffkeil, zum beispiel hazet 1965-20, lüftungsgitter - 1 - aus der stoßfängerabdeckung - 2 - ausclipsen. Hinweis: am rechten lüftungsgitter zunächst eine schraube herausdrehen. 5 - Spreizmuttern, 6 - entlüftungsschlauch, 7 - glühlampe.
- 2 Schrauben - 3 - herausdrehen, nebelscheinwerfer - 4 - nach vorne aus der stoßfängerabdeckung herausziehen und stecker an der rückseite abziehen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Dabei auf korrekten sitz des lüftungsgitters achten.
Glühlampe wechseln
- Nebelscheinwerfer ausbauen.
- Lampenfassung an der rückseite des nebelscheinwerfers gegen den uhrzeigersinn drehen und mit glühlampe aus dem reflektor herausziehen.
Hinweis: die glühlampe kann nicht aus der fassung herausgezogen werden.
- Neue glühlampe mit der fassung einsetzen und im uhrzeigersinn drehen, bis sie einrastet.
- Der weitere einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
- Neue glühlampe auf funktion überprüfen.
Speziell touran
- Mit einem kunststoffkeil, zum beispiel hazet 1965-20, lüftungsgitter an den einraststellen -pfeile- aus der stoßfängerabdeckung ausclipsen.
- 3 Schrauben für nebelscheinwerfer herausdrehen und nebelscheinwerfer nach vorne aus der stoßfängerabdeckung herausziehen.
Hinweis: der weitere aus- und einbau des nebelscheinwerfers sowie der wechsel der glühlampe erfolgt beim touran in ähnlicher weise wie beim golf.
Siehe auch:
Komfortschließen
? Drücken Sie die Verriegelungstaste des Funkschlüssels für etwa
drei
Sekunden. Das Schiebe- und Ausstelldach wird geschlossen .
? Drücken Sie die Öffnungstaste, um die Fu ...
Abgasanlage aus- und einbauen
Hinweis: die teile der abgasanlage können auch einzeln
ausgebaut werden. Falls der vor- oder nachschalldämpfer
bei der serienmäßigen anlage ersetzt werden soll, muss das
verbin ...
VW Jetta 1.6 TDI im Fahrbericht: Lohnt sich der Diesel-Jetta?
Nach kurzem Turboloch zieht der VW Jetta 1.6 TDI an der Ampel flott los, verrichtet seine Arbeit kultiviert und angenehm leise. Für den Spurt von null auf 100 km/h braucht der Diesel allerdings 1 ...