Luftaustritlsdüse mitte aus - und einbauen(golf)

- Auskleidungsmatte
- 2 Schrauben
- Ablagefach
- Luftaustrittsdüse mitte
- Sonnensensor
- Schraube
- Abdeckung
- Einraststellen vorne
- 2 Aufnahmen in der radio-/heizungsblende
- Kunststoffkeil zum beispiel hazet 1965-20.
Ausbau
- Fahrzeuge ohne "climatronic": auskleidungsmatte - 1 - aus dem ablagefach - 3 - herausnehmen. 2 Schrauben - 2 - herausdrehen und ablagefach - 3 - aus der armaturentafel herausnehmen.
- Fahrzeuge mit "climatronic": zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen. Mit einem kunststoffkeil -10-, zum beispiel hazet 1965-20, sonnensensor - 5 - aus der abdeckung - 7 - heraushebeln. Stecker vom sonnensensor abziehen. Schraube - 6 - herausdrehen und abdeckung - 7 - aus der armaturentafel herausnehmen.
- Mit einem kunststoffkeil mittlere luftaustrittsdüse - 4 - an den vorderen einraststellen - 8 - ausclipsen.
- Luftaustrittsdüse - 4 - aus den 2 aufnahmen - 9 - in der radio-/heizungsblende herausziehen. Mittlere luftaustrittsdüse aus der armaturentafel herausziehen.
- Schalter für warnblinkleuchte aus der luftaustrittsdüse ausbauen, siehe seite 112.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Siehe auch:
Warn- und Kontrollleuchten
Übersicht der Warn- und Kontrollleuchten
Die Warn- und Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funktionen
bzw. Störungen an.
Abb. 3 Prinzipdarstellung: Kombi-Instrument mit Warn- und Kontroll ...
Allradantrieb (4MOTION)
Durch den Allradantrieb werden alle vier Räder permanent angetrieben.
Der Allradantrieb ist völlig bedienungsfrei. Die Verteilung der Antriebskraft
erfolgt permanent auf alle
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Für 100 Kilometer braucht der VW Polo 1.2 TDI Blue Motion nur 8,3 Sekunden. Also nicht für die Strecke an sich, sondern dafür, 4,8 Liter Diesel an der Zapfsäule zu tanken. Denn zu ...


