Fahrwerk
Golf und touran sind auf dem gleichen fahrwerk aufgebaut.
Die wichtigsten komponenten des fahrwerks sind die mcpherson-vorderachse und die mehrlenker-hinterachse.
Die achskomponenten sind vorne und hinten jeweils an einem hilfsrahmen befestigt.
Sicherheitshinweis
Schweiß- und richtarbeiten an tragenden und radführenden bauteilen der vorder- und hinterradaufhängung sind nicht zulässig. Selbstsichernde schrauben/muttern sowie korrodierte schrauben/muttern sind im reparaturfall immer zu ersetzen.
Optimale fahreigenschaften und geringster reifenverschleiß sind nur dann zu erzielen, wenn die stellung der räder einwandfrei ist. Bei unnormaler reifenabnutzung sowie mangelhafter straßenlage sollte die werkstatt aufgesucht werden, um den wagen optisch vermessen zu lassen. Die fahrwerkvermessung kann ohne eine entsprechende messanlage nicht durchgeführt werden.
Der achseinstellwert für die gesamtspur vorn:
Golf 10'+- 10'
Touran 10'+-10'
Der achseinstellwert für die gesamtspur hinten bei vorgeschriebenem sturz:
Golf +10'+-12,5'
Touran, basis-/schlechtwegefahrwerk +10'+-12'
Touran, sportfahrwerk +14'+-12'
Siehe auch:
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die Antriebsschlupfregelung wirkt einem Durchdrehen der Antriebsräder
entgegen.
Abb. 1 Prinzipdarstellung: Taster ASR OFF.
Die Antriebsschlupfregelung (ASR) arbeitet nur bei laufendem Motor ...
Reserverad bzw. Notrad
Das Reserverad bzw. Notrad befindet sich im Gepäckraum unter dem
Bodenbelag.
Abb. 26 Im Gepäckraum: Handrad zur Befestigung des Reserverads.
Reserverad herausnehmen
? Öffnen Sie d ...
Radmittenblende abnehmen
Die Radmittenblende muss entfernt werden, um an die Radschrauben
heranzukommen.
Abb. 29 Radmittenblende abziehen.
Abb. 30 Radmittenblende abdrehen.
Je nach Ausführung kann die Radmittenbl ...