Fahrwerk
Golf und touran sind auf dem gleichen fahrwerk aufgebaut.
Die wichtigsten komponenten des fahrwerks sind die mcpherson-vorderachse und die mehrlenker-hinterachse.
Die achskomponenten sind vorne und hinten jeweils an einem hilfsrahmen befestigt.
Sicherheitshinweis
Schweiß- und richtarbeiten an tragenden und radführenden bauteilen der vorder- und hinterradaufhängung sind nicht zulässig. Selbstsichernde schrauben/muttern sowie korrodierte schrauben/muttern sind im reparaturfall immer zu ersetzen.
Optimale fahreigenschaften und geringster reifenverschleiß sind nur dann zu erzielen, wenn die stellung der räder einwandfrei ist. Bei unnormaler reifenabnutzung sowie mangelhafter straßenlage sollte die werkstatt aufgesucht werden, um den wagen optisch vermessen zu lassen. Die fahrwerkvermessung kann ohne eine entsprechende messanlage nicht durchgeführt werden.
Der achseinstellwert für die gesamtspur vorn:
Golf 10'+- 10'
Touran 10'+-10'
Der achseinstellwert für die gesamtspur hinten bei vorgeschriebenem sturz:
Golf +10'+-12,5'
Touran, basis-/schlechtwegefahrwerk +10'+-12'
Touran, sportfahrwerk +14'+-12'
Siehe auch:
Karosserie außen
Bei der selbsttragenden karosserie des golf/touran
sind bodengruppe, seitenteile, dach und die hinteren kotflügel
miteinander verschweißt. Die reparatur größerer karosseriesch& ...
Lichtschalter aus- und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen.
Drehgriff - a - des lichtschalters in stellung "0" drehen.
Drehgriff des lichtschalters fest hineindr ...
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
Das elektronische Stabilisierungsprogramm hilft, die Schleudergefahr
zu reduzieren.
Abb. 2 Prinzipdarstellung: Taster ESP OFF.
Das elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) arbeitet nur bei lau ...