Hinterrad-scheibenbremse


A - c-38, golf


A - c-38, golf b - c-ii41, touran c-c-ii41, allradantrieb

  1. Abs-drehzahlsensor vor dem einsetzen des sensors die innenfläche der bohrung reinigen und mit hochtemperaturfett, zum beispiel keramikpaste von liqui moly, bestreichen.
  2. Innensechskantschraube, 8 nm
  3. Schrauben * selbstsichernd. Mit 90 nm voranziehen, danach um 90 weiterdrehen.

    Für bremssattelträger.

  4. Achsschenkel
  5. Abdeckblech
  6. Schrauben, 9 nm
  7. Radnabeneinheit mit integriertem abs-sensorring.
  8. Bremsscheibe grundsätzlich achsweise ersetzen.
  9. Sicherungsschraube, 4 nm für bremsscheibe.
  10. Radnabenschraube" selbstsichernd. Mit 180 nm voranziehen, danach um 180 weiterdrehen.
  11. Bremsbeläge grundsätzlich achsweise ersetzen.
  12. Bremssattelträger mit führungsbolzen. Am achsschenkel angeschraubt.
  13. Bremssattel
  14. Halterung für bremsschlauch.
  15. Bremsleitung mit hohlschraube. 14 Nm.
  16. Schrauben, 35 nm * selbstsichernd. Für bremssattel.
  17. Handbremszug
  18. Halteklammer für handbremszug
  19. Bremsschlauch
  20. Bbeei labgehlaagltweefecdhesernl immer ersetzen.

-) Nach jeder demontage ersetzen.

    Siehe auch:

    Zahnriementrieb
    2,0-L-benzinmotor axw mit 110 kw (150 ps) Schrauben, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen. Zahnriemen-abdeckung oben Schrauben -pfeile- herausdrehen. Obere abdeckung aus der mittl ...

    VW Touareg V8 TDI - Häuptling Großer Hubraum
    Der Touareg ist der Stammesfürst im VW-Programm. Neben üppigem Raumangebot, viel Fahrkomfort und einem bulligen Auftritt bietet die V8-Dieselvariante obendrein noch einen enormen Bumms unter ...

    Besondere Fahrsituationen
    Nachfolgend sind einige Fahrsituationen beschrieben, die die Funktion des Lasersensors beeinträchtigen können. Abb. 56 Abbildung A: Fahrzeug im Bereich einer Kurve. Abbildung B: Voraus ...