Motor auf zünd - ot für zylinder 1 stellen
1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps)
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen, auf der rechen seite des motors.
- Motorabdeckung oben ausbauen, siehe seite 178.
- Obere zahnriemen-abdeckung abschrauben.
- Kurbelwelle in motordrehrichtung drehen, also im uhrzeigersinn, bis die kerbe auf der riemenscheibe mit der kante der markierung - o - übereinstimmt. Zum drehen der kurbelwelle getriebe in leerlaufstellung schalten und handbremse anziehen. Kurbelwelle an der zentralschraube der riemenscheibe mit tiefgekröpftem ringschlüssel oder innenvielzahn-stecknuss sw-19 durchdrehen.
Achtung: motor nicht an der befestigungsschraube des nockenwellenrades durchdrehen. Dadurch wird der zahnriemen überbeansprucht.
- Die fixierbohrungen in den nockenwellenrädern müssen mit den passbohrungen im nockenwellengehäuse fluchten -pfeile-.
Hinweis: stehen die fixierbohrungen auf der entgegengesetzten seite der zahnriemenräder, muss die kurbelwelle noch einmal eine umdrehung weitergedreht werden.
Siehe auch:
Gebläsemotor/vorwiderstand für heizung
aus- und einbauen
Golf/touran
Ausbau
Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie
aus- und einbauen" beachten.
2 Kunststoffschrauben -2- herausdrehen und abdeckung
- 1 - oben im beifahr ...
Leerlaufdrehzahl/zündzeitpunkt/ co-gehalt
prüfen und einstellen
Im rahmen der wartung ist es nicht erforderlich, leerlaufdrehzahl,
zündzeitpunkt und co-gehalt einzustellen, da die
werte permanent elektronisch nachgeregelt werden.
Falls die tatsächli ...
Bremskraftverstärker prüfen
Der bremskraftverstärker ist auf funktion zu überprüfen,
wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft
außergewöhnlich hoch ist.
Bremspedal bei stehendem ...