2,0-L-fsi-benzinmotor 110 kw ( 1 5 0 ps)
Beim 2,0-l-benzinmotor axw/blr/blx/bly wird die auslass- nockenweile von der kurbelwelle über einen zahnriemen angetrieben. Auslass- und einlass-nockenwelle sind über eine einfachrollenkette miteinander verbunden. Über das motorsteuergerät können die steuerzeiten der einlass- nockenwelle mithilfe eines hydraulischen flügelzellenverstellers entsprechend den betriebsbedingungen des motors kontinuierlich verstellt werden. Die ventilbetätigung durch die beiden nockenwellen erfolgt über rollenschlepphebel mit hydraulischen abstützelementen.
Siehe auch:
Abschleppöse vorne
Abb. 70 Im Stoßfänger vorne rechts: Abschleppöse einschrauben.
Die Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse befindet sich vorne rechts
im
Stoßfänger Abb. ...
Gegenlenkunterstützung
Die Gegenlenkunterstützung ist eine ergänzende Sicherheitsfunktion im
elektronischen Stabilisierungsprogramm
(ESP). Diese Funktion macht es dem Fahrer leichter, in kritischen
Situatione ...
Antiblockiersystem (ABS)
Das Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der Räder beim
Bremsen.
Das Antiblockiersystem (ABS) arbeitet nur bei laufendem Motor und trägt
wesentlich zur Erhöhung der
aktiven ...