2,0-L-fsi-benzinmotor 110 kw ( 1 5 0 ps)
Beim 2,0-l-benzinmotor axw/blr/blx/bly wird die auslass- nockenweile von der kurbelwelle über einen zahnriemen angetrieben. Auslass- und einlass-nockenwelle sind über eine einfachrollenkette miteinander verbunden. Über das motorsteuergerät können die steuerzeiten der einlass- nockenwelle mithilfe eines hydraulischen flügelzellenverstellers entsprechend den betriebsbedingungen des motors kontinuierlich verstellt werden. Die ventilbetätigung durch die beiden nockenwellen erfolgt über rollenschlepphebel mit hydraulischen abstützelementen.
Siehe auch:
Licht und Sicht ? Funktionen
Dauerfahrlicht
Das Dauerfahrlicht dient zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bei Fahrzeugen mit
Bi-Xenon-
Scheinwerfern. Es beinhaltet die Leuchten für Abblendlicht, Standlicht und
Kenn ...
Einparkvorgang in mehreren Zügen
Bei kürzeren Parklücken werden Sie in mehreren Zügen eingeparkt.
Abb. 36 Display des Kombi-Instruments: Hinweis zum Einlegen des Vorwärtsgangs.
Abb. 37 Display des Kombi-Inst ...
Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
1,4-/1,6-L-fsi-benzinmotor bkg/bln/bag/blf/blp
Hinweis: da bei den anderen motoren zunächst der zahnriemen
ausgebaut werden muss, bevor die kühlmittelpumpe
zugänglich ist, werden aus ...