1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw
Die im zylinderkopf eingesetzte nockenwelle betätigt die 8 senkrecht hängenden ventile über hydraulische tassenstößel.
Die hydraulischen tassenstößel gleichen automatisch jegliches ventilspiel aus. Die nockenwelle wird über einen zahnriemen von der motor-kurbelwelle angetrieben.
Siehe auch:
Hinweise z um zahnriemeneinbau
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
Achtung: der exakte wechsel des zahnriemens für den 1.6-1-
Benzinmotor wird nicht beschrieben. Hier einige wichtige
zahnriemen-einbauhinweise.
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Säurestand prüfen
Der Säurestand der Fahrzeugbatterie sollte bei hohen
Kilometerlaufleistungen,
in Ländern mit warmem Klima und bei älteren Fahrzeugbatterien
regelmäßig kontrolliert werden ...
Zahnriementrieb
1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 20 nm + 90" (v" umdrehung)
immer ersetzen. Zum lösen und anziehen
wird das absteckwerkzeug vw-t10016 ...