Zahnriementrieb

1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw (75/90/100/105 ps)


  1. Zahnriemen-abdeckung oben
  2. Schraube, 100 nm
  3. Schraube, 25 nm
  4. Nockenwellenrad
  5. Nabe mit geberrad.
  6. Schraube, 10 nm immer ersetzen.
  7. Zahnriemen-abdeckung hinten
  8. Schraube, 25 nm
  9. Dichttülle bei beschädigung ersetzen.
  10. Mutter, 20 nm + 45" (ve umdr.)
  11. Spannrolle
  12. Mutter, 20 nm
  13. Umlenkrolle
  14. Kühlmittelpumpe
  15. Kurbelwellen-zahnriemenrad
  16. Schraube, 120 nm + 90 <'/" umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht zusätzlich ölen oder fetten.
  17. Schraube, 15 nm
  18. Zahnriemen-abdeckung unten
  19. Kurbelwellen-riemenscheibe montage nur in einer stellung möglich, da die bohrungen versetzt sind.
  20. Schraube, 10 nm + 90 "/" umdr.)
  21. Abdeckung
  22. Zahnriemen vor dem ausbau laufrichtung auf dem riemen kennzeichnen. Auf verschleiß prüfen, nicht knicken.
  23. Schraube, 45 nm
  24. Zahnriemen-abdeckung mitte
  25. Motorhalter
    Siehe auch:

    Störungsdiagnose motor-kühlung
    Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, die warnleuchte im kombiinstrument leuchtet während der fahrt. Ursache Abhilfe Zu wenig kühlflüssigkeit im ...

    Radschrauben
    Die Radschrauben müssen mit dem richtigen Drehmoment (120 Nm) angezogen werden. Felgen und Radschrauben sind konstruktiv aufeinander abgestimmt. Bei jeder Umrüstung auf andere Felgen m& ...

    Hinweise zum zahnriemeneinbau
    1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps) Achtung: der exakte wechsel des zahnriemens für den 1,4-l- benzinmotor wird nicht beschrieben. Hier einige wichtige zahnriemen-einbauhinweise. Nockenwe ...