Zahnriementrieb
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Reparaturanleitung / Motor-mechanik / 1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw / Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw (75/90/100/105 ps)

- Zahnriemen-abdeckung oben
- Schraube, 100 nm
- Schraube, 25 nm
- Nockenwellenrad
- Nabe mit geberrad.
- Schraube, 10 nm immer ersetzen.
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Schraube, 25 nm
- Dichttülle bei beschädigung ersetzen.
- Mutter, 20 nm + 45" (ve umdr.)
- Spannrolle
- Mutter, 20 nm
- Umlenkrolle
- Kühlmittelpumpe
- Kurbelwellen-zahnriemenrad
- Schraube, 120 nm + 90 <'/" umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht zusätzlich ölen oder fetten.
- Schraube, 15 nm
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Kurbelwellen-riemenscheibe montage nur in einer stellung möglich, da die bohrungen versetzt sind.
- Schraube, 10 nm + 90 "/" umdr.)
- Abdeckung
- Zahnriemen vor dem ausbau laufrichtung auf dem riemen kennzeichnen. Auf verschleiß prüfen, nicht knicken.
- Schraube, 45 nm
- Zahnriemen-abdeckung mitte
- Motorhalter
Siehe auch:
Diebstahlwarnanlage
Gilt für Fahrzeuge: mit Diebstahlwarnanlage ...
Kick-down-Einrichtung
Die Kick-down-Einrichtung ermöglicht eine maximale Beschleunigung.
Wenn Sie das Gaspedal ganz durchtreten, schaltet die Getriebeautomatik
abhängig von der Geschwindigkeit
und Motordrehza ...
Fußmatte auf der Fahrerseite
Es dürfen nur Fußmatten verwendet werden, die sicher im Fußraum
befestigt werden können und die die Pedale nicht behindern.
? Achten Sie darauf, dass die Fußmatte wä ...


