Zahnriementrieb
Volkswagen Golf / Volkswagen Golf Reparaturanleitung / Motor-mechanik / 1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw / Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw (75/90/100/105 ps)

- Zahnriemen-abdeckung oben
- Schraube, 100 nm
- Schraube, 25 nm
- Nockenwellenrad
- Nabe mit geberrad.
- Schraube, 10 nm immer ersetzen.
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Schraube, 25 nm
- Dichttülle bei beschädigung ersetzen.
- Mutter, 20 nm + 45" (ve umdr.)
- Spannrolle
- Mutter, 20 nm
- Umlenkrolle
- Kühlmittelpumpe
- Kurbelwellen-zahnriemenrad
- Schraube, 120 nm + 90 <'/" umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht zusätzlich ölen oder fetten.
- Schraube, 15 nm
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Kurbelwellen-riemenscheibe montage nur in einer stellung möglich, da die bohrungen versetzt sind.
- Schraube, 10 nm + 90 "/" umdr.)
- Abdeckung
- Zahnriemen vor dem ausbau laufrichtung auf dem riemen kennzeichnen. Auf verschleiß prüfen, nicht knicken.
- Schraube, 45 nm
- Zahnriemen-abdeckung mitte
- Motorhalter
Siehe auch:
Autogas
Gilt für Fahrzeuge: mit Autogasanlage (BiFuel) ...
Zündschlüssel-Abzugsperre
Der Zündschlüssel kann nur in der Wählhebelstellung P aus dem
Zündschloss abgezogen werden.
Nach dem Ausschalten der Zündung können Sie den Zündschlüssel nur ...
Störungsdiagnose anlasser
Störung
Ursache
Abhilfe
Anlasser dreht sich nicht Beim betätigen des
zündanlassschalters.
Batterie entladen.
Anlasser läuft an nach überbrü ...


