Zahnriementrieb
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
- Zahnriemen-abdeckung oben
- Zahnriemen vor dem ausbau laufrichtung auf dem riemen kennzeichnen. Auf verschleiß prüfen, nicht knicken.
- Umlenkrolle
- Schraube, 100 nm
- Schraube, 25 nm
- Auslass-nockenwellenrad
- Nabe
- Einlass-nockenwellenrad
- Nabe
- Schraube, 10 nm
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Spannrolle
- Mutter, 20 nm + 45 (vis umdr.)
- Umlenkrolle
- Schraube, 20 nm
- Kühlmittelpumpe
- Schraube, 15 nm
- Kurbelwellen-zahnriemenrad
- Schraube, 120 nm + 90 ('/< umdr.)
Immer ersetzen. Gewinde oder
bund nicht zusätzlich ölen oder fetten.
Das weiterdrehen kann in mehreren stufen erfolgen.
- Schraube, 40 nm + 90 "/< umdr.) Immer ersetzen.
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Kurbelwellen-riemenscheibe montage nur in einer stellung möglich, da die bohrungen versetzt sind.
- Schraube, 10 nm + 90 <'/" umdr.) Immer ersetzen.
- Abdeckung
- Zahnriemen-abdeckung mitte
- motorhalter
- Schraube, 45 nm
Siehe auch:
Kindersitze der Gruppen 0 und 0+
Abb. 36 Prinzipdarstellung: Entgegen der Fahrtrichtung eingebauter Kindersitz
der Gruppe 0 auf dem Rücksitz.
Gruppe 0: Für Babys mit einem Gewicht bis 10 kg ist ein in der
Abbildung d ...
Beschreibung
Durch die adaptive Fahrwerksregelung wird die Charakteristik der
Fahrwerksdämpfung ständig an die
Fahrbahnbeschaffenheit und die jeweilige Fahrsituation (z. B. Bremsen, Lenken)
angepass ...
Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS, VW Polo GTI: Krawall in kleinen Dosen
Irgendwie sind GTIs der Kompaktklasse doch längst in der Bürgerlichkeit angekommen – ähnlich wie eine Harley-Davidson. Wer heute noch automobil rebellieren will, wird hier kaum me ...