Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1- 2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen, auf der rechen seite des motors.
- Für die ot-stellung der nockenwellenräder muss die markierung auf der hinteren zahnriemen-abdeckung mit dem nockenwellen-geberrad übereinstimmen. Die weitere einstellung erfolgt wie bei den 2-ventil-dieselmotoren, siehe seite 194.
Siehe auch:
Bremsscheibe aus - und einbauen
Bremsscheiben erneuern, wenn sie korrodiert sind oder die
verschleißgrenze erreicht haben.
Um beidseitig eine gleichmäßige verzögerung sicherzustellen,
müssen alle brem ...
Tankgeber aus- und einbauen
Ausbau
Kraftstoff-fördereinheit ausbauen, siehe entsprechendes
kapitel.
Steckerzungen der leitungen - 3 - und - 4 - entriegeln und
leitungen abziehen.
Haltelaschen - 1 - und - ...
Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 100 nm
Schraube, 25 nm
Nockenwellenrad
Nabe
mit geberrad.
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