1,4-L-benzinmotor bca

1. Anschlussstutzen
2. Schneidschraube, 7 nm
3. O-ring immer ersetzen.
4. Kühlmittelregler (thermostat)
5. Zum wärmetauscher
6. Kühlmittelreglergehäuse
7. Vom wärmetauscher
8. Kühlmittelrohr
9. Dichtring immer ersetzen.
10. Kühlmittelpumpengehäuse am motorblock.
11. Halteklammer auf festen sitz prüfen.
12. Schraube, 10 nm
13. Verschlussstopfen
14. Geber für kühlmitteltemperatur
15. Halteklammer auf festen sitz prüfen.
16. Schneidschraube, 7 nm
17. Verbindungsrohr für abgasrückführung.
18. Zum kühler unten
19. Vom kühler oben

1,4-/1,6-L-fsi-benzinmotor

1. Anschlussstutzen
2. O-ring immer ersetzen.
3. Druckfeder
4. Geber für kühlmitteltemperatur
5. Stößel
6. Halteklammer auf festen sitz prüfen.
7. Schraube, 10 nm
8. Kühlmittelreglergehäuse
9. Dichtring immer ersetzen.
10. Zum wärmetauscher
11. Vom wärmetauscher
12. Kühlmittelpumpengehäuse am motorblock.
13. Anschlussstutzen
14. Zum ausgleichbehälter
15. Kühlmittelrohr
16. Kühlmittelregler (thermostat) öffnungsbeginn bis öffnungsende: langes thermo-element: +87" bis "102i kurzes thermo-element: +103' bis "im"
17. Schraube, 5 nm
18. Zum kühler unten
19. Vom kühler oben