Kühlmittelregler prüfen
Alle, außer 1,4-/1,6-l-fsi-motor
Prüfen
- Kühlmittelregler ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Maß - a - am regler messen und notieren, siehe abbildung sx-1802.
- Regler im wasserbad erwärmen. Dabei darf der thermostat nicht die wände des behälters berühren.
- Temperatur mit einem thermometer kontrollieren und
öffnungsbeginn und -ende des reglers prüfen.
- Nach erhitzen des reglers auf ca. +100 C muss maß - b - gegenüber maß - a - um ca. 7 Mm größer sein. Der öffnungshub muss also mindestens 7 mm betragen.
Hinweis: beim 2,0-l-fsi-motor muss der öffnungshub von 7 mm nach mindestens 10 minuten in kochender kühlflüssigkeit und bei angelegter batteriespannung erreicht werden.
- Kühlmittelregler einbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Siehe auch:
Abdeckung unter der heizungbedieneinheit
aus- und einbauen (golf)
Golf
Ausbau
Mit einem kunststoffkeil - 2 - verkleidung - 1 - an den
einraststellen lösen und abnehmen.
Einbau
Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
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Zahnriementrieb
1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 20 nm + 90" (v" umdrehung)
immer ersetzen. Zum lösen und anziehen
wird das absteckwerkzeug vw-t10016 ...
Reifenventil prüfen
Erforderliches spezialwerkzeug:
Ventil-metallschutzkappe oder hazet 666-1.
Prüfen
Staubschutzkappe vom ventil abschrauben.
Etwas seifenwasser oder speichel auf das ventil geb ...