Kühlmittelregler prüfen
Alle, außer 1,4-/1,6-l-fsi-motor
Prüfen
- Kühlmittelregler ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
- Maß - a - am regler messen und notieren, siehe abbildung sx-1802.

- Regler im wasserbad erwärmen. Dabei darf der thermostat nicht die wände des behälters berühren.
- Temperatur mit einem thermometer kontrollieren und
öffnungsbeginn und -ende des reglers prüfen.


- Nach erhitzen des reglers auf ca. +100 C muss maß - b - gegenüber maß - a - um ca. 7 Mm größer sein. Der öffnungshub muss also mindestens 7 mm betragen.
Hinweis: beim 2,0-l-fsi-motor muss der öffnungshub von 7 mm nach mindestens 10 minuten in kochender kühlflüssigkeit und bei angelegter batteriespannung erreicht werden.
- Kühlmittelregler einbauen, siehe entsprechendes kapitel.
Siehe auch:
Zündkerzen erneuern
Erforderliches spezialwerkzeug:
Zündkerzenschlüssel, zum beispiel hazet 4766-1.
Je nach motor unterschiedliche abziehwerkzeuge:
1,4-/1,6-L-motor bca/bkg/bln/bag/blf/blp: abzieher
vw- ...
Benzinmotor mit 59 kW
Abb. 3 Prinzipdarstellung: Motorraumübersicht.
(1) Kühlmittelausgleichsbehälter
(2) Scheibenwaschwasserbehälter
(3) Motorölmessstab
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Berganfahrassistent
Der Berganfahrassistent unterstützt den Fahrer beim Anfahren an
einer Steigung.
Wie funktioniert der Berganfahrassistent?
Wenn der Fahrer an der Steigung die Fußbremse löst, wird da ...


