Allgemeine prüfung der benzin-einspritzanlage
Für eine systematische fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische messgeräte erforderlich.
Diese messgeräte sind sehr teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Deshalb wird hier nur eine grundprüfung beschrieben:
- Batterie prüfen, siehe seite 70.
- Alle sicherungen prüfen, siehe seite 66.
- Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen
elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
- Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
- Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität und risse achten. Lockere anschlüsse befestigen.
Achtung: keine silikonhaltigen dichtmittel verwenden. Vom motor angesaugte silikonspuren werden nicht verbrannt und schädigen die lambdasonde.
Siehe auch:
Dieselmotor anlassen
Der Motor kann nur mit einem passend codierten, zum Fahrzeug gehörenden
Volkswagen Original Schlüssel angelassen werden.
Mit Schaltgetriebe
? Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlauf-S ...
Anhängerbetrieb
Abb. 42 Prinzipdarstellung Farbdisplay: Anhängerbetrieb.
Abb. 43 Prinzipdarstellung Monochromdisplay: Anhängerbetrieb.
Bei Fahrzeugen mit werksseitig eingebauter Anhängevorrichtun ...
VW Tiguan Fahrbericht: Kompakt-SUV mit Facelift
Na endlich. Das alte VW-Gesicht ist aus der Welt geschafft. Der VW Tiguan erhält jetzt auch den neuen Volkswagen-Familienlook mit von waagerechten Linien dominiertem Kühlergrill. Bei der gen ...