Vorglühanlage prüfen
Funktion prüfen
- Stecker vom geber für kühlmitteltemperatur am oberen kühlmittel-anschlussstutzen abziehen.
Hinweis: durch abziehen des steckers wird der motorzustand "kalt" simuliert und beim einschalten der zündung ein vorglühvorgang durchgeführt.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.
- Multimeter zur spannungsmessung zwischen einen glühkerzenstecker und motormasse anschließen.
- Zündung einschalten und spannung prüfen. Sollwert: ca.
Batteriespannung.
- Wird der sollwert nicht erreicht: leitungsunterbrechung beziehungsweise kurzschluss beseitigen.
Glühkerzen prüfen
Prüfbedingung: batteriespannung mindestens 11,5 v.
- Zündung ausschalten.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.
- Diodenprüflampe an den pluspol der batterie (+) anklemmen
und nacheinander an jede glühkerze anlegen.
Diode leuchtet: glühkerze ist in ordnung.
Diode leuchtet nicht: glühkerze ersetzen.
- Sämtliche stecker aufstecken und fehlerspeicher löschen lassen (fachwerkstatt).
Siehe auch:
Getriebe/achsantrieb
Folgende wartungspunkte müssen nach dem wartungsplan
in unterschiedlichen intervallen durchgeführt werden:
Getriebe/achsantrieb: auf undichtigkeiten und beschädigungen
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Gespeicherte Informationen in den Steuergeräten
Werkseitig ist Ihr Fahrzeug mit elektronischen Steuergeräten ausgestattet.
Diese Steuergeräte übernehmen
unter anderem die Motor- und Getriebesteuerung und überwachen die Funkti ...
Beschreibung der Angaben
Was Sie wissen sollten
Grundsätzliches
Die Angaben in den amtlichen Fahrzeugpapieren haben stets Vorrang.
Alle Angaben in dieser Anleitung gelten für das Grundmodell. Mit welchem
Motor ...