Vorglühanlage prüfen
Funktion prüfen
- Stecker vom geber für kühlmitteltemperatur am oberen kühlmittel-anschlussstutzen abziehen.
Hinweis: durch abziehen des steckers wird der motorzustand "kalt" simuliert und beim einschalten der zündung ein vorglühvorgang durchgeführt.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.
- Multimeter zur spannungsmessung zwischen einen glühkerzenstecker und motormasse anschließen.
- Zündung einschalten und spannung prüfen. Sollwert: ca.
Batteriespannung.
- Wird der sollwert nicht erreicht: leitungsunterbrechung beziehungsweise kurzschluss beseitigen.
Glühkerzen prüfen
Prüfbedingung: batteriespannung mindestens 11,5 v.
- Zündung ausschalten.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.

- Diodenprüflampe an den pluspol der batterie (+) anklemmen
und nacheinander an jede glühkerze anlegen.
Diode leuchtet: glühkerze ist in ordnung.
Diode leuchtet nicht: glühkerze ersetzen.
- Sämtliche stecker aufstecken und fehlerspeicher löschen lassen (fachwerkstatt).
Siehe auch:
Mazda CX-5 VW Tiguan im Test: Großer Sauger gegen kleinen Turbokompressor
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Glühlampen für Blinklicht, Standlicht oder
Gasentladungslampe im Xenon-Scheinwerfer
auswechseln
Abb. 55 Im Motorraum: Abdeckung für die Gasentladungslampe (1) und für das
Blinklicht, Standlicht (2).
Abb. 56 Glühlampen für Standlicht (1) und Blinklicht (2) aus- und einb ...
Start-Stopp-Betrieb
Gilt für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe und mit Start-Stopp-Betrieb ...


