Vorglühanlage prüfen
Funktion prüfen
- Stecker vom geber für kühlmitteltemperatur am oberen kühlmittel-anschlussstutzen abziehen.
Hinweis: durch abziehen des steckers wird der motorzustand "kalt" simuliert und beim einschalten der zündung ein vorglühvorgang durchgeführt.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.
- Multimeter zur spannungsmessung zwischen einen glühkerzenstecker und motormasse anschließen.
- Zündung einschalten und spannung prüfen. Sollwert: ca.
Batteriespannung.
- Wird der sollwert nicht erreicht: leitungsunterbrechung beziehungsweise kurzschluss beseitigen.
Glühkerzen prüfen
Prüfbedingung: batteriespannung mindestens 11,5 v.
- Zündung ausschalten.
- Glühkerzenstecker von den glühkerzen abziehen.

- Diodenprüflampe an den pluspol der batterie (+) anklemmen
und nacheinander an jede glühkerze anlegen.
Diode leuchtet: glühkerze ist in ordnung.
Diode leuchtet nicht: glühkerze ersetzen.
- Sämtliche stecker aufstecken und fehlerspeicher löschen lassen (fachwerkstatt).
Siehe auch:
VW Jetta 1.6 TDI im Fahrbericht: Lohnt sich der Diesel-Jetta?
Nach kurzem Turboloch zieht der VW Jetta 1.6 TDI an der Ampel flott los, verrichtet seine Arbeit kultiviert und angenehm leise. Für den Spurt von null auf 100 km/h braucht der Diesel allerdings 1 ...
Anzahl der Sitzplätze
Ihr Fahrzeug hat insgesamt fünf Sitzplätze. Zwei Sitzplätze vorne und drei
Sitzplätze hinten. Jeder Sitzplatz
ist mit einem Dreipunkt-Sicherheitsgurt ausgestattet.
ACHTUNG!
We ...
Über dieses Heft
Dieses Heft enthält wichtige Informationen und Warnungen zum Umgang mit dem
Fahrzeug sowie
Hinweise, die Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit und zur Sicherheit Ihrer Mitfahrer
wissen und beachte ...


