Kraftstofffilter dieselmotor

1,9-L-dieselmotor
- Vorlaufleitung21 vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- schraube, 8 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung. Zum entwässern herausdrehen und ca. 100 Ml flüssigkeit mit handvakuumpumpe absaugen.
- Dichtring1'
- Rücklaufleitung21 von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring1'
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- -Dichtring1'
- Halteklammer21
- Vorlaufleitung mit anschlussstutzen für -8-.
- Zur tandempumpe
2,0-L-dieselmotor

- Vorlaufleitung2' vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- Schraube, 5 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung.
- Dichtring11
- Vorlaufleitung zur tandempumpe.
- Rücklaufleitung 2' von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring"
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- Dichtring1'
- Halteklammer2'
- Anschlussstutzen
- Von der tandempumpe
') Immer ersetzen.
2) Auf festen sitz achten.
Siehe auch:
Über dieses Heft
Dieses Heft enthält wichtige Informationen und Warnungen zum Umgang mit dem
Fahrzeug sowie
Hinweise, die Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit und zur Sicherheit Ihrer Mitfahrer
wissen und beachte ...
Auswuchten von rädern
Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung
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Im fahrbetri ...
Störungsdiagnose motor-kühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, die warnleuchte im
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Zu wenig kühlflüssigkeit im ...


