Luftfilter aus- und einbauen/zerlegen
1,4-L-benzinmotor bca
- Luftfiltergehäuse-oberteil
hinweis: luftfiltergehäuse-oberteil
und -unterteil bilden die obere motorabdeckung.
Ausbau: schlauch vom ölabscheider bzw. Rückschlagventil abziehen.
Obere motorabdeckung von den hallerungen und von der drossselklappen- steuereinheit nach oben abziehen.
- Dichtung einbaulage beachten. Bei beschädigung ersetzen.
- Filtereinsatz
- Luftfiltergehäuse-unterteil
- Gummieinlage
- Schraube, 3 nm achtung: die selbstschneidenden schrauben dürfen nicht mit einem akku-schrauber gelöst oder angezogen werden, sonst kann das gewinde im saugrohr oder im luftfiltergehäuse- unterteil beschädigt werden.
- Dichtring auf festen sitz achten. Bei beschädigung ersetzen.
- Ansaugstutzen mit regelklappe
- Abdeckung
1,4-/1,6-L-fsi-motor
- Luftfiltergehäuse-unterteil
- Gummibuchse
- Filtereinsatz
- Schraube, 3 nm
- Geber für ansauglufttemperatur
- O-ring Immer ersetzen.
- Luftfiltergehäuse-oberteil
hinweis: luftfiltergehäuse-oberteil
und -unterteil bilden die obere motorabdeckung.
Ausbau: obere motorabdeckung an den 4 ecken von den halterungen und von der drossselklappen- steuereinheit nach oben abziehen.
- Belüftungsschlauch vom nockenwellengehäuse.
- Schrauben, 3 nm achtung: die selbstschneidenden schrauben dürfen nicht mit einem akku-schrauber gelöst oder angezogen werden, sonst kann das gewinde im saugrohr oder im luftfiltergehäuse- unterteil beschädigt werden.
1,6-L-benzinmotor 75 kw 2,0-l-fsi-benzinmotor 2,0-l-dieselmotor (2-vent.)
Hinweis: a - luftfilter-ausgang.
Position - 5 - bis - 7 - nur 2,0-l-benzinmotor.
Position -31- bis -37- nur dieselmotor (1,6-l-benziner ähnlich, ohne pos. -34/35-).
- Schraube, 5 nm
- Luftkanal zum stoßfänger.
- Lufttrichter
- Schieber
- Federbandschelle
- Ansaugschlauch
- Anschluss für saugstrahlpumpe
- Halter
- Schraube, 2 nm
- Schraube, 8 nm
- Schraube. 3 Nm
- Luftfilterdeckel
- Filtereinsatz
- Luftfiltergehäuse
- Dichtring
- Geber 2 für ansauglufttemperatur
- Schraube, 2 nm
- Vorvolumen
- Mutter, 20 nm
- Federbandschelle
- Ansaugluftführung
- Schraube, 2 nm
- Schnappmutter
- Federbandschellen
- Ansaugschlauch
- Schraube, 3 nm
- Luftmassenmesser
- O-ring
- Luftführung
- Unterdruckschlauch zum ventil für abgasrückführung.
1,9-/2,0-L-dieselmotor (4-vent.) Abbildung n23-10000
- Ansaugschlauch zum abgas-turbolader.
- Luftmassenmesser
- O-ring bei beschädigung ersetzen.
- Schraube, 8 nm
- Luftfilterdeckel
- Schraube, 8 nm
- Unterdruckschlauch zum magnetventilblock.
- Filtereinsatz
- Luftführung zum schlossträger.
- Luftfiltergehäuse
- Mutter, 10 nm
Siehe auch:
Radvollblende abziehen
Die Radvollblende muss entfernt werden, um an die Radschrauben
heranzukommen.
Abb. 32 Radvollblende abziehen.
? Nehmen Sie den Radschlüssel43 Abb. 25 (6) und den Drahtbügel (4) aus dem
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Sicherungstabelle für die Sicherungen in der
Instrumententafel
Abb. 46 Sicherungen im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Sicherungszuordnung
Die Tabelle zeigt die Sicherungsplätze für die wichtigsten Verbraucher. Die
rechte Spalte enth&aum ...
Fahren mit Autogas
Abb. 2 Umschalttaste und Kontrollleuchten der Autogasanlage (Golf).
Abb. 3 Umschalttaste und Kontrollleuchten der Autogasanlage (Golf Plus).
Ihr Fahrzeug fährt mit Autogas sowie auch mit Be ...