Seitenschutzleisten aus- und einbauen
Ausbau
- Schutzleiste - 1 / 4 - mit einem heißluftföhn erwärmen und gleichzeitig stück für stück abziehen.
Einbau
Hinweise: bei ca. +21 C werden eine optimale klebewirkung und verarbeitungsdauer erreicht. Die rechte und linke schutzleiste haben ein unterschiedliches lochbild.
- Klebeflächen mit benzin reinigen, mit silikonentferner nachbehandeln und anschließend trockenreiben.
- Folie von der selbstklebenden schutzleiste abziehen.
- Schutzleiste -1/4- mit den zapfen - 2 / 3 - in die bohrungen am außenblech ansetzen, leicht anheften und danach kräftig andrücken.
Achtung: zum antrocknen der klebung nach dem einbau etwa 4 stunden bei ca. +21 C warten.
Siehe auch:
Motor auf zünd - ot für zylinder 1 stellen
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk
mit 55/66/74/77 kw (75/90/100/105 ps)
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen,
auf der rechen seite des motors.
Rechten innenk ...
Aufkleber und Schilder
Werkseitig befinden sich auf einigen Fahrzeugteilen (wie z. B. Tankklappe,
Schlossträger
im Motorraum, Beifahrersonnenblende, Fahrertürsäule) Aufkleber und Schilder
mit wichtigen In ...
Licht und Sicht ? Funktionen
Dauerfahrlicht
Das Dauerfahrlicht dient zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bei Fahrzeugen mit
Bi-Xenon-
Scheinwerfern. Es beinhaltet die Leuchten für Abblendlicht, Standlicht und
Kenn ...