Seitenschutzleisten aus- und einbauen
Ausbau
- Schutzleiste - 1 / 4 - mit einem heißluftföhn erwärmen und gleichzeitig stück für stück abziehen.
Einbau
Hinweise: bei ca. +21 C werden eine optimale klebewirkung und verarbeitungsdauer erreicht. Die rechte und linke schutzleiste haben ein unterschiedliches lochbild.
- Klebeflächen mit benzin reinigen, mit silikonentferner nachbehandeln und anschließend trockenreiben.
- Folie von der selbstklebenden schutzleiste abziehen.
- Schutzleiste -1/4- mit den zapfen - 2 / 3 - in die bohrungen am außenblech ansetzen, leicht anheften und danach kräftig andrücken.
Achtung: zum antrocknen der klebung nach dem einbau etwa 4 stunden bei ca. +21 C warten.
Siehe auch:
2,0-I-dieselmotor 100/103 kw
Der dieselmotor mit 100/103 kw (136/140 ps) hat einen
querstrom-aluminium-zylinderkopf mit 2 auslass- und 2 einlassventilen
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angeordnet und werden von ...
Abnehmbarer Kugelkopf
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Abb. 60 Kugelkopf vorspannen.
Der abnehmbare Kugelkopf ...
Beschreibung
Durch die adaptive Fahrwerksregelung wird die Charakteristik der
Fahrwerksdämpfung ständig an die
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