Seitenschutzleisten aus- und einbauen
Ausbau
- Schutzleiste - 1 / 4 - mit einem heißluftföhn erwärmen und gleichzeitig stück für stück abziehen.
Einbau
Hinweise: bei ca. +21 C werden eine optimale klebewirkung und verarbeitungsdauer erreicht. Die rechte und linke schutzleiste haben ein unterschiedliches lochbild.
- Klebeflächen mit benzin reinigen, mit silikonentferner nachbehandeln und anschließend trockenreiben.
- Folie von der selbstklebenden schutzleiste abziehen.
- Schutzleiste -1/4- mit den zapfen - 2 / 3 - in die bohrungen am außenblech ansetzen, leicht anheften und danach kräftig andrücken.
Achtung: zum antrocknen der klebung nach dem einbau etwa 4 stunden bei ca. +21 C warten.
Siehe auch:
Zahnriementrieb
1,9-/2,0-I-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Zahnriemen-abdeckung oben
Schraube, 100 nm
Schraube, 25 nm
Nockenwellenrad
Nabe
mit geberrad.
...
Benzinmotor mit 75 kW, Autogasmotor mit
75 kW/72 kW
Abb. 4 Prinzipdarstellung: Motorraumübersicht.
(1) Kühlmittelausgleichsbehälter
(2) Scheibenwaschwasserbehälter
(3) Motorölmessstab
(4) Motoröleinfüllöffn ...
Coming- und Leaving-Home-Funktion
(Orientierungsbeleuchtung)
Die Coming-Home-Funktion wird manuell gesteuert. Die Leaving-
Home-Funktion wird durch einen Dämmerungssensor gesteuert.
Bei eingeschalteter Coming- oder Leaving-Home-Funktion leuchtet als
Or ...