Kofferraumklappe aus- und einbauen (jetta)
Ausbau
- Batterie abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
- Kofferraumklappe öffnen und abdeckkappe vom kofferraumschloss abziehen.

- Abdeckung vom notöffnungsgriff - 3 - abziehen.
- 4 Schrauben - 1 - in den griffmulden herausdrehen.
- Mit einem schraubendreher verkleidung - 2 - an den halteklammern aus den aufnahmen herausziehen.
- Bowdenzug am notöffnungsgriff - 3 - aushängen und verkleidung - 2 - von der kofferraumklappe abnehmen.

- Steckverbindungen - 1 - trennen und kabelstrang - 2 - mit gummitülle - 5 - aus der kofferraumklappe herausziehen.
- Für den wiedereinbau einbaulage der scharniere mit filzstift an der kofferraumklappe markieren.
- Auf jeder seite 2 muttern - 3 - an der kofferraumklappe lockern, aber nicht abschrauben.
- Kofferraumklappe von einem helfer abstützen lassen. Beide gasdruckfedern - 4 - vom oberen kugelzapfen abziehen, siehe kapitel "gasdruckfeder aus- und einbauen".
- Muttern abschrauben, kofferraumklappe mit helfer abnehmen und vorsichtig ablegen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge, muttern dabei mit 22 nm festziehen.
Hinweis: zum einstellen der kofferraumklappe muttern - 3 - sowie schrauben an den scharnieren lockern.
Siehe auch:
Kühler-lüfter aus- und einbauen
Hinweis: die beschreibung bezieht sich auf die motoren 1,4-1
bca, 1,4-/1,6-l-fsi bkg/bln/bag/bse/bsf, 1,9-l-diesel.
Der ausbau des lüftergehäuses bei den anderen motoren
steht am ende d ...
Anzugsdrehmomente für aggregatelagerung
Alle motoren
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Das Launch-Control-Programm ermöglicht eine maximale Beschleunigung.
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