Der Motor kann nur mit einem passend codierten, zum Fahrzeug gehörenden Volkswagen Original Schlüssel angelassen werden.

Mit Schaltgetriebe
? Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlauf-Stellung.
? Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es in dieser Stellung ? der Anlasser muss dann nur den Motor durchdrehen.
? Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung Abb. 1 (1) ? wenn vorgeglüht wird, leuchtet die Kontrollleuchte auf.
? Wenn die Kontrollleuchte nicht (mehr) leuchtet, drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung (2) zum Anlassen des Motors ? geben Sie kein Gas.
? Lassen Sie den Zündschlüssel los, wenn der Motor anspringt.

Mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG?
? Bringen Sie den Wählhebel in die Stellung P oder N.
? Halten Sie das Bremspedal getreten.
? Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung Abb. 1 (1) ? wenn vorgeglüht wird, leuchtet die Kontrollleuchte auf.
? Wenn die Kontrollleuchte nicht (mehr) leuchtet, drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung (2) zum Anlassen des Motors ? geben Sie kein Gas.
? Lassen Sie den Zündschlüssel los, wenn der Motor anspringt.

Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten Laufgeräuschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Öldruck aufbauen muss. Das ist normal und deshalb unbedenklich.

Bei Außentemperaturen kälter als +5? C (+41? F) kann es zu leichter Qualmbildung unter dem Fahrzeug kommen, wenn der Kraftstoffzuheizer eingeschaltet ist.

Bevor Sie versuchen das Fahrzeug durch Anschieben oder Anschleppen zu starten, versuchen Sie es mit Hilfe einer Batterie eines anderen Fahrzeugs zu starten. Beachten und befolgen Sie die Hinweise im ?Rat und Tat?, Kapitel ?Starthilfe?.

Vorglühanlage
Während vorgeglüht wird, sollten keine größeren elektrischen Verbraucher eingeschaltet sein ? die Fahrzeugbatterie wird sonst unnötig belastet.

Unmittelbar nachdem die Vorglühanlagenkontrollleuchte erloschen ist, sollten Sie den Motor anlassen.

Anlassen des Dieselmotors nach leergefahrenem Kraftstoffbehälter
Wurde der Kraftstoffbehälter vollständig leergefahren, kann der Anlassvorgang nach dem Tanken von Dieselkraftstoff länger als gewohnt ? bis zu einer Minute ? dauern. Das liegt daran, dass das Kraftstoffsystem während des Anlassens erst entlüftet werden muss.

ACHTUNG!
Verringern Sie die Verletzungsgefahr bei laufendem Motor:
? Starten oder betreiben Sie den Motor niemals in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen. Die Abgase des Motors enthalten unter anderem das geruchs- und farblose Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas ? Lebensgefahr! Kohlenmonoxid kann zur Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.
? Lassen Sie niemals Ihr Fahrzeug mit laufendem Motor unbeaufsichtigt.
? Benutzen Sie niemals ?Startbeschleuniger?. Der Startbeschleuniger kann explodieren oder verursacht ein plötzliches Hochdrehen des Motors ? Verletzungsgefahr!

Vorsicht!
? Vermeiden Sie bei kaltem Motor hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung ? Gefahr eines Motorschadens!
? Der Motor darf nicht über eine längere Strecke als etwa 50 Meter zum Starten angeschoben oder angeschleppt werden. Unverbrannter Kraftstoff könnte in den Katalysator gelangen und diesen beschädigen.

Umwelthinweis
Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort los. Dadurch hat der Motor schneller seine Betriebstemperatur und der Schadstoffausstoß ist geringer.