Bremskraftverstärker prüfen
Der bremskraftverstärker ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.
- Bremspedal bei stehendem motor mindestens 5-mal kräftig durchtreten, dann bei belastetem bremspedal motor starten. Das bremspedal muss jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben.
- Andernfalls unterdruckschlauch am bremskraftverstärker herausziehen, motor starten. Durch fingerauflegen am ende des unterdruckschlauches prüfen, ob unterdruck vorhanden ist.
- Ist kein unterdruck vorhanden: unterdruckschlauch auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen, gegebenenfalls ersetzen. Sämtliche schellen fest anziehen.
- Dieselmotor: unterdruckschlauch von der vakuumpumpe abziehen und mit dem finger prüfen, ob unterdruck am schlauchanschluss anliegt.
- Ist unterdruck vorhanden: unterdruck messen, gegebenenfalls bremsservo ersetzen (werkstattarbeit).
Siehe auch:
1,9-/2,0-I-dieselmotor mit 5 5 - 7 7 kw
Die im zylinderkopf eingesetzte nockenwelle betätigt die 8
senkrecht hängenden ventile über hydraulische tassenstößel.
Die hydraulischen tassenstößel gleichen ...
Tür vorn (golf)
Tür vorn/golf
Hinwels: die türen beim golf sind
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mit fensterrahmen sind der
fensterheber, die fensterführung, der
außens ...
Motorkühlmitteltemperatur-Anzeige
Die Motorkühlmitteltemperatur-Anzeige zeigt die Temperatur des
Kühlmittels an.
Abb. 7 Ausschnitt vom Kombi-Instrument: Motorkühlmitteltemperatur-Anzeige.
Zeiger im Kaltbereich (A)
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