Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
1,4-/1,6-L-fsi-benzinmotor bkg/bln/bag/blf/blp
Hinweis: da bei den anderen motoren zunächst der zahnriemen ausgebaut werden muss, bevor die kühlmittelpumpe zugänglich ist, werden aus- und einbau hier nicht beschrieben.
Ausbau
- Kühlmittel ablassen, siehe entsprechendes kapitel.
- Rechten innenkotflügel ausbauen, siehe seite 281.
- Befestigungsschrauben der kühlmittelpumpen-riemenscheibe bei eingebautem keilrippenriemen lockern. Gegebenenfalls riemenscheibe mit wasserpumpenzange an 2 schraubenköpfen gegenhalten.
- Keilrippenriemen ausbauen, siehe seite 199.
- Riemenscheibe - 4 - der kühlmittelpumpe abschrauben
- Kühlmittelpumpe - 1 - abschrauben - 2 - und aus dem motorblock - 5 - herausnehmen.
Achtung: die integrierte dichtung der kühlmittelpumpe darf nicht von der pumpe getrennt werden. Bei beschädigung oder undichtigkeit kühlmittelpumpe komplett mit dichtung ersetzen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Beim einbau der riemenscheibe fixierung beachten. Anzugsdrehmomente für kühlmittelpumpe: 9 nm, riemenscheibe: 20 nm.
Siehe auch:
Gepäckraumabdeckung
Abb. 102 Gepäckraumabdeckung aus- und einbauen.
Beim Öffnen der Heckklappe wird die Gepäckraumabdeckung automatisch mit
angehoben. Soll sperriges Gepäck befördert werden, ...
Gasdruckfeder aus- und einbauen
Ausbau
Heckklappe beziehungsweise motorhaube öffnen und
durch einen helfer abstützen lassen.
Sicherheitshinweis
Heckklappe unbedingt durch einen helfer abstützen lassen,
bevo ...
Batterie aus- und einbauen
Golf/touran
Achtung: durch das abklemmen der batterie werden einige
elektronische speicher gelöscht:
Je nach ausführung des radios radiocode vor abklemmen
der batterie oder ausbau ...