Allgemeine prüfung der benzin-einspritzanlage
Für eine systematische fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische messgeräte erforderlich.
Diese messgeräte sind sehr teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Deshalb wird hier nur eine grundprüfung beschrieben:
- Batterie prüfen, siehe seite 70.
- Alle sicherungen prüfen, siehe seite 66.
- Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen
elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
- Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
- Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität und risse achten. Lockere anschlüsse befestigen.
Achtung: keine silikonhaltigen dichtmittel verwenden. Vom motor angesaugte silikonspuren werden nicht verbrannt und schädigen die lambdasonde.
Siehe auch:
Reifen- und scheibenrad-bezeichnungen/
herstellungsdatum
Reifen-bezeichnungen
195 = Reifenbreite in mm.
/70 = Verhältnis höhe zu breite (die höhe des reifenquerschnitts
beträgt 70 % von der breite).
Fehlt eine angabe des quer ...
Kühlergrill aus- und einbauen
Golf
Kühlergrill
Ausbau
Motorhaube öffnen.
2 Schrauben - 4 - herausdrehen.
Mit einem schraubendreher halteclips
-pfeile- aus dem schlossträger
herauslösen.
...
Wartung
Der golf/touran kann nach unterschiedlichen wartungssystemen
gewartet werden.
Fahrzeuge mit der pr-nummer "qg1" werden nach dem
longlife-service-system mit flexiblen wartungsintervallen
gewartet ...