Fahrprogramme
Das Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG? hat zwei Fahrprogramme.
Abb. 8 Prinzipdarstellung: Wählhebel vom Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG (Ausführung A).
Abb. 9 Prinzipdarstellung: Wählhebel vom Doppelkupplungsgetriebe DSG (Ausführung B).
Normal-Programm auswählen
? Bewegen Sie den Wählhebel Abb. 8 bzw. Abb. 9 auf die Position D.
Sport-Programm auswählen
? Bewegen Sie den Wählhebel auf die Position S.
Wenn Sie das Normal-Programm D ausgewählt haben, fahren Sie ein wirtschaftliches Fahrprogramm, d. h. ein Programm, das darauf ausgerichtet ist, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Das Getriebe schaltet früher hoch und später herunter.
Wenn Sie das Sport-Programm S ausgewählt haben, fahren Sie ein sportlichorientiertes Fahrprogramm, d. h. ein Programm, das durch späteres Hochschalten der Gänge die Leistungsreserven des Motors voll ausnutzt.
Gilt für Fahrzeuge: mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG
Siehe auch:
Einbauort und Beschreibung der Seitenairbags
Das Verletzungsrisiko für den Oberkörper kann bei einer Seitenkollision
durch aufgeblasene Airbags reduziert werden.
Abb. 29 Prinzipdarstellung: Einbauort des Seitenairbags im linken Vor ...
Gewichte
Die Werte für das Leergewicht in der nachfolgenden Tabelle gelten für das
fahrbereite Fahrzeug mit
Fahrer (75 kg), Werkzeug, Notrad18 und Betriebsstoffen inklusive 90%
Kraftstofftankf&u ...
Fehlerhafte reifenabnutzung
In erster linie ist auf vorschriftsmäßigen reifenfülldruck
zu achten, wobei alle 4 wochen und vor jeder längeren
fahrt sowie bei hoher zuladung eine prüfung vorgenomme ...