Nach dem Radwechsel
? Legen Sie das ausgewechselte Rad in die Reserveradmulde zurück und
sichern es mit dem Handrad.
? Reinigen Sie gegebenenfalls das Bordwerkzeug und legen Sie es zurück in das
Schaumstoffteil im Gepäckraum.
? Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit
einem Drehmomentschlüssel prüfen, ?Radschrauben?.
? Lassen Sie das defekte Rad so bald wie möglich ersetzen.
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben bei Stahl- und Leichtmetallfelgen beträgt 120 Nm. Lassen Sie nach einem Radwechsel unverzüglich das Anzugsdrehmoment von einem Fachbetrieb prüfen.
Wenn Sie beim Radwechsel festgestellt haben, dass Radschrauben korrodiert und schwergängig sind, müssen die Radschrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmoments erneuert und die Gewindegänge der Radnabe gesäubert werden.
Vorsicht!
Achten Sie darauf, dass das Reserverad47, Notrad47 oder das ausgewechselte Rad
im Gepäckraum sicher
verstaut ist.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Reifenkontrollanzeige muss nach dem Radwechsel das System neu
?angelernt?
werden, ?Reifenkontrollanzeige
?
Siehe auch:
Blende der radio-/heizungskonsole
aus- und einbauen
Golf
Ausbau
Mittlere luftaustrittsduse soweit ausbauen, dass die 2
schrauben - 1 - zugänglich sind, siehe seite 124.
Hinweis: in der abbildung ist die luftaustrittsdüse ausgeba ...
Schiebe- und Ausstelldach notschließen
Bei einem Defekt kann das Schiebe- und Ausstelldach manuell geschlossen
werden.
Abb. 42 Im Dachhimmel: Abdeckung entfernen.
Abb. 43 Innensechskantschraube zum Schließen des Schiebe- und A ...
VW Tiguan 1.4 TSI im Test: Am falschen Ende gespart
Seit er beim Praxistest kürzlich viel Lob einheimste, scheint der VW Tiguan mit seiner überarbeiteten Front noch breiter zu lächeln.
Dank neuen Assistenzsystemen dürfte der ...


