Gelenkwelle/gelenkschutzhüllen/ tripodegelenk innen
Tripodegelenk aar 2600i
Hinweis: die gelenkwelle mit dem tripodegelenk aar 3300i ist im prinzip gleich aufgebaut.
- Radnabenschraube * selbstsichernd. Mit 200 nm voranziehen, danach um 180 weiterdrehen.
- Gleichlaufgelenk außen nur komplett ersetzen.
- Sicherungsring * in die nut der welle einsetzen.
- Anlaufring einbaulage: konkave seite (großer durchmesser) zur tellerfeder gerichtet.
- Tellerfeder einbaulage: konkave seite zum gelenk gerichtet.
- Klemmschelle *
- Manschette außen auf schadstellen prüfen.
- Klemmschelle *
- Gelenkwelle, rechts
- Gelenkwelle, links
- Klemmschelle *
- Manschette innen auf schadstellen prüfen.
- Klemmschelle '
- Tripodestern mit rollen die abgeschrägte kante -pfeil- zeigt zur verzahnung der gelenkwelle.
- Sicherungsring * in die nut der welle einsetzen.
- Gelenkgehäuse für tripodestern
nur aar 2600i: rechter und linker
gelenkwellenstummel in der getriebe-
verzahnung eingeschoben.
Hinweis: tripodegelenk aar 3300i an der rechten seite mit zwischenwelle und lagerbock, an der linken seite mit flansch.
- Sicherungsring * in die nut der welle einsetzen.
") Nach jeder demontage ersetzen.
Siehe auch:
Vorderachse
Tragendes element der vorderachse ist der 3-teilige vorderachsträger
aus aluminium. Dieser hilfsrahmen ist an 6 punkten
über gummimetalllager mit der karosserie verschraubt.
Die achssch ...
Kühlmittelregler/kühlmittelrohr
1,4-L-benzinmotor bca
Anschlussstutzen
Schneidschraube, 7 nm
O-ring
immer ersetzen.
Kühlmittelregler (thermostat)
Zum wärmetauscher
Kühlmittelreglergehäuse
Vo ...
Hinweise z um zahnriemeneinbau
1,9-/2,0-L-dieselmotor avq/bru/bjb/bkc/bls/bdk mit 55/66/74/77 kw
(75/90/100/105 ps)
Achtung: der exakte wechsel des zahnriemens für den 1,9-l-
dieselmotor wird nicht beschrieben. Hier einige ...