Funktionsweise der Gurtst
Bei einem Frontalunfall werden die Sicherheitsgurte an den Vordersitzen und den hinteren äußeren Sitzplätzen automatisch gestrafft.
Die Sicherheitsgurte für die Insassen auf den Vordersitzen und den hinteren äußeren Sitzplätzen8 sind mit Gurtstraffern ausgestattet. Die Gurtstraffer werden bei Frontal- und Heckkollisionen mit höherer Unfallschwere durch Sensoren aktiviert. Dadurch werden die Sicherheitsgurte entgegen der Auszugsrichtung gestrafft und die Vorwärtsbewegung der Insassen reduziert.
Die Funktionsbereitschaft der Gurtstraffer wird durch das Airbag-Steuergerät überwacht.
Jeder Gurtstraffer kann nur einmal aktiviert werden.
Bei leichten Frontalkollisionen, Seiten- und Heckkollisionen sowie bei Unfällen, bei denen keine erheblichen Kräfte von vorne wirksam werden, erfolgt keine Auslösung der Gurtstraffer.
Hinweis
? Werden die Gurtstraffer ausgelöst, entsteht feiner Staub. Das ist völlig
normal und lässt nicht auf einen
Brand im Fahrzeug schließen.
? Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder Einzelteilen des Systems sind unbedingt
die diesbezüglichen
Sicherheitsvorschriften zu beachten. Diese Vorschriften sind den Fachbetrieben
bekannt und können dort
eingesehen werden.
Gilt für Fahrzeuge: mit Gurtstraffer
Siehe auch:
Kindersitze der Gruppen 0 und 0+
Abb. 36 Prinzipdarstellung: Entgegen der Fahrtrichtung eingebauter Kindersitz
der Gruppe 0 auf dem Rücksitz.
Gruppe 0: Für Babys mit einem Gewicht bis 10 kg ist ein in der
Abbildung d ...
Qatar Motor Show 2012: US-Passat für Middle-East hat in Doha Premiere
Der in Deutschland entwickelte und im amerikanischen VW-Werk in Chattanooga gebaute Passat erlebt dieser Tage in Doha seine Landespremiere. Es ist die im Vergleich zur Europaversion größere ...
Reserverad bzw. Notrad
Das Reserverad bzw. Notrad befindet sich im Gepäckraum unter dem
Bodenbelag.
Abb. 26 Im Gepäckraum: Handrad zur Befestigung des Reserverads.
Reserverad herausnehmen
? Öffnen Sie d ...


