Dauertestnotizen VW Polo: Schluckt viel, schmutzt leicht
Seit Anfang des Jahres soll der VW Polo 1.2 TSI Highline mit Sechsgang-Handschaltung zeigen, wie haltbar kleine aufgeladene Benziner sind. Bislang, der polo hat jetzt 42.000 Kilometer zurückgelegt, schlägt er sich gut, die Redaktion ist zufrieden und hat im Dauertest kaum etwas auszusetzen. "Ein feiner, kräftiger und ausreichend sparsamer Vierzylinder, komfortables und agiles Fahrwerk, Lenkung mit sehr angenehmer Rückmeldung und superbequeme, langstreckentaugliche Sitze."
Diese sind mit ihren hellen Bezügen jedoch äußerst schmutzempfindlich, wie wiederholt angemerkt wird. Fragen wirft die Türdichtung an der Fahrerseite auf – sie ist bereits großflächig aufgeplatzt. Technisch bereitet der VW Polo bislang keine Schwierigkeiten. Mit durchschnittlich 7,7 L/100 km zeigt er sich aber während des Dauertests reichlich schluckfreudig.
Siehe auch:
Schließzylinder aus- und einbauen
Ausbau
Tür öffnen und abdeckkappe vor der sicherungsschraube
- 3 - aus der stirnseite der tür heraushebeln.
Türgriff - 1 - ziehen und festhalten.
Mit einem torx-steck ...
Sicherheitshinweise zum Umgang mit den
Sicherheitsgurten
Der richtige Umgang mit den Sicherheitsgurten reduziert erheblich
die Verletzungsgefahr!
? Tragen Sie den Sicherheitsgurt immer so, wie in diesem Heft beschrieben.
? Achten Sie darauf, dass die Sic ...
Kraftstoffpumpe/tankgeber aus- und einbauen
Die kraftstoffpumpe befindet sich zusammen mit dem tankgeber
im kraftstofftank.
Der tankgeber besteht aus einem schwimmer und einem
potentiometer. Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch
der ...