Motorraumklappe schließen
? Ziehen Sie die Motorraumklappe so weit nach unten, bis die Kraft der
Gasdruckfeder
überwunden ist.
? Lassen Sie die Motorraumklappe in die Verriegelung fallen ? nicht nachdrücken!
? .
Eine geöffnete bzw. nicht richtig geschlossene Motorraumklappe wird durch eine
Warnleuchte
oder
eine symbolische Darstellung im Display des Kombi-Instruments angezeigt. Zusätzlich kann
eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt werden, die Sie
informiert oder zu notwendigen
Handlungen auffordert.
Wenn die Motorraumklappe nicht richtig geschlossen wurde, öffnen Sie die Klappe erneut und schließen Sie die Motorraumklappe wieder. Die Motorraumklappe ist dann richtig geschlossen, wenn sie bündig mit den umgebenden Karosserieteilen abschließt.
ACHTUNG!
Eine nicht richtig geschlossene Motorraumklappe kann sich während der Fahrt
öffnen und die
Sicht nach vorne versperren ? Unfallgefahr!
? Prüfen Sie immer nach dem Schließen der Motorraumklappe, ob die Verriegelung
richtig eingerastet
ist. Die Motorraumklappe muss bündig mit den umgebenden Karosserieteilen
abschließen.
? Achten Sie beim Schließen der Motorraumklappe darauf, dass sich niemand im
Schwenkbereich
befindet.
? Sollten Sie während der Fahrt bemerken, dass die Verriegelung nicht
eingerastet ist, halten Sie
sofort an und schließen Sie die Motorraumklappe ? Unfallgefahr!
Siehe auch:
Anzeigeeinstellungen des Bildschirms
Ändern der Anzeigeeinstellungen Farbe, Kontrast und Helligkeit.
Abb. 26 Anzeigeeinstellungen: Funktionstaste (1), Farbe (2), Kontrast (3) und
Helligkeit (4).
? Schalten Sie die Zündung ...
Fensterhebermotor aus- und einbauen (golf)
Hinweis: beschrieben wird der aus- und einbau an der vordertür.
Der fensterhebermotor an der hintertür wird in ähnlicher
weise ausgebaut.
Ausbau
Türverkleidung ausbauen, s ...
Schalter im fahrzeuginnenraum
aus - und einbauen (touran)
Ausbau
Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen.
Mit einem kunststoffkeil griffschale nach oben aus der
türverkleidung heraushebeln, siehe kapitel "türverkleidun ...


