VW Jetta Rekordfahrt - Hybrider Raser

Mit fast 300 Kilometer pro Stunde ist in der amerikanischen Salzebene von Bonneville ein neuer Weltrekord für Hybridfahrzeuge aufgestellt worden. Rekordhalter ist nun ein VW Jetta.

Genau 298,363 Kilometer pro Stunde leuchten nach der Rekordfahrt auf den in der Salzebene von Bonneville aufgestellten Anzeigen auf - Rekord. Das schnellste Hybridfahrzeug der Welt ist ab sofort ein VW Jetta. Im Rahmen der jährlich stattfindenden Speed Week im amerikanischen Bundesstaat Nevada fuhr der Amerikaner Carlos Lago mit dem für die Veranstaltung modifizierten Wolfsburger so schnell wie nie ein Hybridfahrzeug zuvor.

Damit entthronte er gleichzeitig den bisherigen Rekordhalter, den Konzernbruder Porsche Cayenne Hybrid, welcher es nur auf 268,76 Kilometer pro Stunde brachte. Für die 8,05 Kilometer lange Rekordfahrt wurde der von außen an ein normales Produktionsfahrzeug erinnernde Jetta völlig entkernt. Lediglich ein Fahrersitz und der dem Regelwerk entsprechende Überrollkäfig wurden ihm wieder implantiert. Hinzu kommen speziell für diese kurze Strecke entwickelte, sehr schmale Reifen mit wenig Profil.

Für den Vortrieb sorgte der normale 1,4 Liter große, turboaufgeladene Vierzylinder-Direkteinspritzer, mit 150 PS in Zusammenarbeit mit dem 27 PS leistenden Elektromotor. Allerdings wurde der Ladedruck so erhöht, dass die daraus resultierende PS-Zahl jenseits der 300er-Marke liegen dürfte.

    Siehe auch:

    Qatar Motor Show 2012: US-Passat für Middle-East hat in Doha Premiere
    Der in Deutschland entwickelte und im amerikanischen VW-Werk in Chattanooga gebaute Passat erlebt dieser Tage in Doha seine Landespremiere. Es ist die im Vergleich zur Europaversion größere ...

    Instrumenten- und Schalterbeleuchtung und Leuchtweitenregulierung
    Abb. 41 Ausschnitt von der Instrumententafel: Regler für die Instrumenten- und Schalterbeleuchtung (1) sowie Leuchtweitenregulierung (2). (1) Instrumenten- und Schalterbeleuchtung Bei eing ...

    Zündkerzenwerte für vw golf/touran-motoren
    Achtung: die technische entwicklung geht ständig weiter. Es kann sein, dass inzwischen für einzelne motoren andere zündkerzenwerte gelten und daher die tabelle möglicherweise ni ...