Zahnriementrieb
2,0-L-benzinmotor axw mit 110 kw (150 ps)

- Schrauben, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Zahnriemen-abdeckung oben

- Schrauben -pfeile- herausdrehen.
- Obere abdeckung aus der mittleren abdeckung aushängen und nach oben abnehmen.
- Beim einbau obere abdeckung sorgfältig in die mittlere abdeckung einhängen und oben anschrauben.
- Schraube, 45 nm
- Motorhalter
- Zahnriemen-abdeckung mitte
- Schrauben, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Zahnriemen
bei wiederverwendung vor dem ausbau
laufrichtung mit kreide oder filzstift markieren.
Auf verschleiß prüfen.
- Mutter, 23 nm
- Scheibe
- Halbautomatische spannrolle
- Schraube, 65 nm
- Nockenwellenrad die einbaulage wird durch die scheibenfeder -15- fixiert.
- Schraube, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Scheibenfeder auf festen sitz prüfen.
- Nockenwelle
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Halteplatte für spannrolle
Schrauben in der reihenfolge von - 1 - bis - 5 - mit 10 nm festziehen. - Schraube, 40 nm
- Umlenkrolle
- Schraube, 10 nm
- Kühlmittelpumpe
- O-ring immer ersetzen.
- Schraube, 15 nm
- Halteplatte
Zuerst die
schrauben - 1 - mit 40 nm. Dann die schraube - 2 - mit 15 nm festziehen. - Kurbelwellen-zahnriemenrad
montage nur in einer stellung möglich.
Anlagefläche von zahnriemenrad und kurbelwelle muss öl- und fettfrei sein.
- Schraube, 90 nm + 90" <v* umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht ölen.
- Beruhigungsrolle
- Schraube, 25 nm
2,0-L-benzinmotor blr/blx/bly mit 110 kw (150 ps)

- Schraube, 10 nm
- Zahnriemen-abdeckung oben
- Schraube, 65 nm
- Nockenwellenrad die einbaulage wird durch die scheibenfeder - 7 - fixiert.
- Schraube, 10 nm mit sicherungsmittel einsetzen.
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Scheibenfeder auf festen sitz prüfen.
- Mutter, 25 nm
- Halbautomatische spannrolle
- Kühlmittelpumpe
- O-rlng immer ersetzen.
- Schraube, 25 nm
- Beruhigungsrolle
- Schraube. 15 Nm
- Schraube, 35 nm
- Beruhigungsrolle
- Dichtflansch
- Kurbelwellen-zahnriemenrad
montage nur in einer stellung möglich.
Anlagefläche von zahnriemenrad und kurbelwelle muss öl- und fettfrei sein.
- Schraube, 90 nm + 90 (v* umdr.) Immer ersetzen. Gewinde nicht ölen.
- Zahnriemen bei wiederverwendung vor dem ausbau laufrichtung mit kreide oder filzstift markieren. Auf verschleiß prüfen
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Motorhalter
- Schraube, 45 nm
- Deckel für obere zahnriemen-abdeckung
Siehe auch:
Motorhaubenschloss aus- und einbauen/einstellen
Hinweis: hier wird der aus- und einbau des motorhaubenschlosses
sowie des schließbügels beim golf beschrieben.
Der arbeitsablauf gilt auch für den touran.
Ausbau
Motorhaube &o ...
Starthilfekabel
Das Starthilfekabel muss einen ausreichenden Leitungsquerschnitt
haben.
Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, können
Sie die Fahrzeugbatterie eines
anderen Fahr ...
Kindersicherung
Die Kindersicherung verhindert das Öffnen der hinteren Türen von
innen.
Abb. 31 Kindersicherung in der linken Tür: (A) ausgeschaltet, (B)
eingeschaltet.
Abb. 32 Kindersicherung ...


