Zylinderkopf-montageübersicht
2,0-L-benzinmotor axw/blr/blx/bly mit 110 kw (150 ps)
- Zylinderkopfschraube
immer ersetzen.
Zylinderkopfschrauben in 3 stufen anziehen.
In jeder stufe die reihenfolge von 1 bis 10 einhalten.
1. Stute 40 nm
2. Stufe 90 (vi umdr.)
3. Stufe 90c (v* umdr.)
- Schraube, 10 nm
- Zylinderkopfdeckel schrauben für zylinderkopfdeckel in der reihenfolge von 1 bis 14 mit 10 nm anziehen.
- Dichtung bei beschädigung oder undichtigkeit ersetzen.
- Öleinfülldeckel
- Dichtung bei beschädigung oder undichtigkeit ersetzen.
- Schraube, 10 nm
- Halter
- Kabelhalter
- Schraube, 10 nm
- Schraube. 10 Nm
- Gehäuse für ventil 1 der nockenwellenverstellung.
- Dichtung immer ersetzen.
- Transportlasche
- Schraube, 25 nm
- Stiftschraube, 10 nm für saugrohr.
- Trennplatte
- Zylinderkopf
maximal zulässiger verzug: 0,1 mm.
Nach dem ersetzen das gesamte kühlmittel erneuern.
- Zylinderkopfdichtung
immer ersetzen. Nach dem ersetzen
das gesamte kühlmittel wechseln.
Einbaulage: die teile-nr. Zeigt zum zylinderkopf.
- Schraube, 10 nm
- Hallgeber
- Dichtring
- Stiftschraube, 10 nm für spannrolle.
- Stiftschraube, 20 nm für abgaskrümmer.
- Halter
- Schraube, 10 nm
Siehe auch:
Automatikgetriebe: atf-stand prüfen
Der atf-stand im automatikgetriebe (atf = automatic
transmission fluid = automatikgetriebeöl) ist von der temperatur
des öls abhängig. Die fachwerkstatt verwendet zur
messung der atf ...
Autogas als Kraftstoff
Autogas ist ein alternativer Kraftstoff für den Kraftfahrzeugverkehr. Es
besteht aus einem Propan-Butan-
Gemisch.
Ausschlaggebend für die gegenwärtige Bedeutung des Autogases sind ...
VW Touareg V8 TDI - Häuptling Großer Hubraum
Der Touareg ist der Stammesfürst im VW-Programm. Neben üppigem Raumangebot, viel Fahrkomfort und einem bulligen Auftritt bietet die V8-Dieselvariante obendrein noch einen enormen Bumms unter ...