Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
1,4-/1,6-L-fsi-benzinmotor bkg/bln/bag/blf/blp
Hinweis: da bei den anderen motoren zunächst der zahnriemen ausgebaut werden muss, bevor die kühlmittelpumpe zugänglich ist, werden aus- und einbau hier nicht beschrieben.
Ausbau
- Kühlmittel ablassen, siehe entsprechendes kapitel.
- Rechten innenkotflügel ausbauen, siehe seite 281.
- Befestigungsschrauben der kühlmittelpumpen-riemenscheibe bei eingebautem keilrippenriemen lockern. Gegebenenfalls riemenscheibe mit wasserpumpenzange an 2 schraubenköpfen gegenhalten.
- Keilrippenriemen ausbauen, siehe seite 199.
- Riemenscheibe - 4 - der kühlmittelpumpe abschrauben
- Kühlmittelpumpe - 1 - abschrauben - 2 - und aus dem motorblock - 5 - herausnehmen.
Achtung: die integrierte dichtung der kühlmittelpumpe darf nicht von der pumpe getrennt werden. Bei beschädigung oder undichtigkeit kühlmittelpumpe komplett mit dichtung ersetzen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Beim einbau der riemenscheibe fixierung beachten. Anzugsdrehmomente für kühlmittelpumpe: 9 nm, riemenscheibe: 20 nm.
Siehe auch:
Zentralentgasung
Bei der zentralentgasung tritt das gas an einer definierten
stelle aus der batterie aus. Mit hilfe eines entgasungsschlauches
kann die ableitung des gases gezielt zu einer
unkritischen seite erfolg ...
Kotflügel vorn aus- und einbauen (golf)
Kotflügel
Schrauben, 6 nm
Formteil
lose zwischen kotflügel und oberem
längsträger eingesteckt.
Strebe
Formteil
am kotflügel verklebt.
Mutter, 6 nm
Au ...
Verkleidung d-säule aus- und einbauen (touran)
Touran
Ausbau
Hintere abdeckleiste am dachhimmel nach unten ausclipsen
und aus der gummidichtung herausziehen.
Verkleidung an den halteclips - 2 - und halteklammern
- 1 - von der d- ...