Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
1,4-/1,6-L-fsi-benzinmotor bkg/bln/bag/blf/blp
Hinweis: da bei den anderen motoren zunächst der zahnriemen ausgebaut werden muss, bevor die kühlmittelpumpe zugänglich ist, werden aus- und einbau hier nicht beschrieben.
Ausbau
- Kühlmittel ablassen, siehe entsprechendes kapitel.
- Rechten innenkotflügel ausbauen, siehe seite 281.
- Befestigungsschrauben der kühlmittelpumpen-riemenscheibe bei eingebautem keilrippenriemen lockern. Gegebenenfalls riemenscheibe mit wasserpumpenzange an 2 schraubenköpfen gegenhalten.
- Keilrippenriemen ausbauen, siehe seite 199.
- Riemenscheibe - 4 - der kühlmittelpumpe abschrauben
- Kühlmittelpumpe - 1 - abschrauben - 2 - und aus dem motorblock - 5 - herausnehmen.
Achtung: die integrierte dichtung der kühlmittelpumpe darf nicht von der pumpe getrennt werden. Bei beschädigung oder undichtigkeit kühlmittelpumpe komplett mit dichtung ersetzen.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Beim einbau der riemenscheibe fixierung beachten. Anzugsdrehmomente für kühlmittelpumpe: 9 nm, riemenscheibe: 20 nm.
Siehe auch:
Adapter für Gaseinfüllstutzen
Die Adapter werden für die unterschiedlichen Zapfpistolen der
Betankungsanlagen
benötigt.
Abb. 6 Übersicht der Adapter für den Gaseinfüllstutzen.
(1) ACME-Adapter (Euro ...
Außenspiegel
Die Außenspiegel können mit dem Drehknopf in der Fahrertür eingestellt
werden.
Abb. 59 Ausschnitt von der Fahrertür: Drehknopf für die Außenspiegel.
Grundeinstellu ...
Lenkstockschalter aus - und einbauen
Golf/touran
Als lenkstockschalter bezeichnet man die beiden schalter
an der lenksäule für blinker/fernlicht und scheibenwischer.
Ausbau
Batterie abklemmen achtung: hinweise im kapitel ...