VW Touareg V6 TDI BMT im Test: Neuer Einstiegsdiesel
VW Touareg-Interessenten, die gerne 2.750 Euro und einen knappen halben Liter Diesel pro 100 km sparen möchten, können jetzt zum neuen Einstiegs-V6-TDI mit 204 PS greifen. Der unterbietet als einziger seiner Sippe die 50.000-Euro-Grenze und wuchtet aus seinem Dreiliter-Aggregat 41 PS und 100 Nm weniger als sein hubraumgleicher großer Bruder.
VW Touareg V6 TDI BMT als guter Reise- und Winterwagen
Wobei 450 Nm durchaus reichen, um selbst vollbeladen zügig unterwegs zu sein. Der 2,2-Tonner beschleunigt mit seiner sanften wie schnellen Achtgang-Automatik in 8,8 Sekunden voll null auf 100 km/h und erweist sich vor allem mit aufpreispflichtiger Luftfederung als sehr komfortabler Reise- und exzellenter Winterwagen. Wer jedoch große, schwere Hänger zu ziehen hat, sollte kräftemäßig eher höher stapeln. Sonst geht dem VW Touareg an steilen Steigungen schon mal die Puste aus.
Siehe auch:
Störungsdiagnose bremse
Störung
Ursache
Abhilfe
Leerweg des bremspedals
zu groß.
Ein bremskreis ausgefallen.
Bremskreise auf flüssigkeitsverlust prüfen.
...
Motorstörung beim Benzinmotor
Die Kontrollleuchte (Electronic
Power Control) leuchtet beim Einschalten der Zündung zur Funktionskontrolle
auf. Sie muss nach dem Anspringen des Motors verlöschen.
Tritt während ...
Kraftstofffilter ersetzen
Dieselmotor
Achtung: auslaufender dieselkraftstoff muss besonders von
gummiteilen, wie beispielsweise kühlmittelschläuchen, sofort
abgewischt werden, sonst werden die gummiteile im
lauf ...


