Kraftstofffilter dieselmotor
1,9-L-dieselmotor
- Vorlaufleitung21 vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- schraube, 8 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung. Zum entwässern herausdrehen und ca. 100 Ml flüssigkeit mit handvakuumpumpe absaugen.
- Dichtring1'
- Rücklaufleitung21 von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring1'
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- -Dichtring1'
- Halteklammer21
- Vorlaufleitung mit anschlussstutzen für -8-.
- Zur tandempumpe
2,0-L-dieselmotor
- Vorlaufleitung2' vom kraftstoffvorratsbehälter. Weiß bzw. Weiße markierung.
- Schraube, 5 nm
- Rücklaufleitung2'
zum kraftstoffkühler. Blau bzw.
Blaue markierung.
- Verschlussschraube für wasserabsaugung.
- Dichtring11
- Vorlaufleitung zur tandempumpe.
- Rücklaufleitung 2' von der tandempumpe. Blau beziehungsweise blaue markierung.
- Kraftstofffilter-oberteil
- Geber für kraftstofftemperatur
- Dichtring"
- Filtereinsatz
- Dichtring"
- Kraftstofffilter-unterteil
- Schraube, 8 nm
- Halter
- Dichtring1'
- Halteklammer2'
- Anschlussstutzen
- Von der tandempumpe
') Immer ersetzen.
2) Auf festen sitz achten.
Siehe auch:
Hyundai i20 1.1 CRDi und VW Polo 1.2 TDI im Fahrbericht: Zwei Kleinwagen auf Sparkurs
Für 100 Kilometer braucht der VW Polo 1.2 TDI Blue Motion nur 8,3 Sekunden. Also nicht für die Strecke an sich, sondern dafür, 4,8 Liter Diesel an der Zapfsäule zu tanken. Denn zu ...
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Weltweit gibt es mehr als 9.000 Volkswagen Partner. In einigen Ländern steht
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Blende der radio-/heizungskonsole
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