Verkleidung armaturentafel fahrerseite unten aus - und einbauen (golf)

Golf

Ausbau

  • Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen.
  • Seitliche klappe links aus der armaturentafel ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.
  • Lichtschalter ausbauen, siehe seite 111.
  • Abdeckung über der lenksäulenfuge aus den aufnahmen ausclipsen, siehe kapitel "lenksäulenverkleidung aus- und einbauen".


  • Ablagefach - 1 - öffnen. Seitenwände des ablagefachs zusammendrücken und ablagefach über den anschlag hinaus ganz herausklappen. Ablagefach kräftig nach hinten ziehen, dabei unten an den scharnieren ausrasten und aus der armaturentafel herausziehen.

Hinweis: das lenkrad muss nicht, wie in der abbildung gezeigt, ausgebaut werden.

  • Schrauben -2/3/4- herausdrehen und verkleidung - 5 - von der armaturentafel abnehmen.
  • An der rückseite der verkleidung den stecker vom einsteller für leuchtweitenregulierung abziehen.
  • Abdeckung unter der heizungbedieneinheit ausbauen, siehe entsprechendes kapitel.


  • Schrauben -6/7/8/9- herausdrehen.

Hinweis: lenkrad und lenksäulenverkleidung müssen nicht, wie in der abbildung gezeigt, ausgebaut werden.

  • Mit einem kunststoffkeil -11 - verkleidung rechts - 1 0 - an den einraststellen lösen und von der armaturentafel abnehmen.

Einbau

  • Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge, dabei nacheinander die schrauben - 6 - , - 7 - , - 8 - und - 9 - für die verkleidung rechts, sowie die schrauben - 2 - , - 3 - und - 4 - für die verkleidung links eindrehen.
    Siehe auch:

    Übersicht der Instrumente
    Die Instrumente zeigen Betriebszustände des Fahrzeugs an. Abb. 4 Ausschnitt von der Instrumententafel: Kombi-Instrument. (1) Stelltaste für die Uhr (2) Drehzahlmesser (3) Motorküh ...

    Scheibenwaschbehälter aus- und einbauen
    Golf Ausbau Zündung ausschalten und zündschlüssel abziehen. Benzinmotor: schlauchhalterung - 4 - für aktivkohlefilter vom einfüllstutzen - 3 - abziehen. Sch ...

    Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
    2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps) Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1- 2-ventil-dieselmotor beschrieben. Zünd-ot-stellung Hinweis: zylinder 1 befindet ...