Anschleppen
Dem Anschleppen ist Starthilfe vorzuziehen.
Wir empfehlen Ihnen grundsätzlich, Ihr Fahrzeug nicht anzuschleppen. Stattdessen sollten Sie Starthilfe verwenden.
Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt werden muss:
? Legen Sie den 2. oder 3. Gang ein.
? Halten Sie die Kupplung getreten.
? Schalten Sie die Zündung und die Warnblinkanlage ein.
? Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind, lassen Sie die Kupplung los.
? Sobald der Motor angesprungen ist, treten Sie die Kupplung und nehmen Sie den
Gang heraus, um ein Auffahren auf das Zugfahrzeug zu verhindern.
ACHTUNG!
Beim Anschleppen besteht ein hohes Unfallrisiko, z. B. durch Auffahren auf das
ziehende Fahrzeug.
Vorsicht!
Beim Anschleppen kann unverbrannter Kraftstoff in die Katalysatoren gelangen und
zu Beschädigungen
führen.
Hinweis
Beachten Sie beim Anschleppen die gesetzlichen Vorschriften.
? Schalten Sie an beiden Fahrzeugen die Warnblinkanlage ein. Beachten Sie dabei
aber gegebenenfalls
anderslautende Vorschriften.
? Ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG? kann aus
technischen
Gründen nicht angeschleppt werden.
? Falls aufgrund eines Defekts das Getriebe Ihres Fahrzeugs kein Schmiermittel
mehr enthält, darf das
Fahrzeug nur mit angehobenen Antriebsrädern abgeschleppt werden.
? Falls ein Abschleppen über mehr als 50 km nötig ist, muss das Fahrzeug mit
angehobenen Vorderrädern
fachmännisch abgeschleppt werden.
Siehe auch:
Kühler-lüfter aus- und einbauen
Hinweis: die beschreibung bezieht sich auf die motoren 1,4-1
bca, 1,4-/1,6-l-fsi bkg/bln/bag/bse/bsf, 1,9-l-diesel.
Der ausbau des lüftergehäuses bei den anderen motoren
steht am ende d ...
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Hier werden, nach den verschiedenen baugruppen des
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gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf
die erfor ...
Sicherheits- und sauberkeitsregeln bei arbeiten an der kraftstoffversorgung
Das kraftstoffsystem steht unter druck! Vor dem lösen
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