Batterie entlädt sich selbstständig
Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der verschiedenen stromverbraucher im ruhezustand. Daher sollte die batterie in einem abgestellten fahrzeug alle 6 wochen nachgeladen werden. Wenn der verdacht auf kriechströme besteht, bordnetz nach folgender anleitung prüfen:
- Zur prüfung eine geladene batterie verwenden.
- Am amperemeter den höchsten messbereich einstellen.
- Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
- Amperemeter zwischen batterie-minuspol (-) und massekabel schalten: amperemeter-plus-anschluss (+) an massekabel und minus-anschluss (-) an batterie-minuspol (-).
Achtung: die prüfung kann auch mit einer prüflampe durchgeführt werden. Leuchtet die lampe zwischen massekabel und minuspol der batterie jedoch nicht auf, ist auf jeden fall ein amperemeter zu verwenden.
- Alle verbraucher ausschalten, vorhandene zeituhr (und andere dauerverbraucher) abklemmen, türen schließen.
- Vom amperebereich solange auf den milliamperebereich zurückschalten bis eine ablesbare anzeige erfolgt (1-3 ma sind zulässig).
- Durch herausnehmen der sicherungen nacheinander die verschiedenen stromkreise unterbrechen. Geht bei einem unterbrochenen stromkreis die anzeige auf null zurück, ist hier die fehlerquelle zu suchen.
- Fehler können sein: korrodierte und verschmutzte kontakte, durchgescheuerte leitungen, interner kurzschluss in aggregaten.
- Wird in den abgesicherten stromkreisen kein fehler gefunden, so sind die leitungen an den nicht abgesicherten aggregaten, wie generator und anlasser, abzuziehen.
- Geht beim abklemmen von einem der ungesicherten aggregate die anzeige auf null zurück, betreffendes bauteil überholen oder austauschen. Bei stromverlust in der anlasser* oder zündanlage immer auch den zünd-anlassschalter nach schaltplan prüfen.
- Batterie-massekabel (-) anklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Siehe auch:
Hinweise zum Umgang mit dem Dachgepäckträger
Beachten Sie unbedingt die mitgelieferte Montageanleitung des
Dachgepäckträgers.
Wenn Sie einen Dachgepäckträger montieren, beachten Sie bitte Folgendes:
? Da die Regenrinnen s ...
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung und
Leuchtweitenregulierung
Abb. 41 Ausschnitt von der Instrumententafel: Regler für die Instrumenten-
und Schalterbeleuchtung (1)
sowie Leuchtweitenregulierung (2).
(1) Instrumenten- und Schalterbeleuchtung
Bei eing ...
Fahrzeug aufbocken
Bei arbeiten unter dem fahrzeug muss dieses, falls es nicht
auf einer hebebühne steht, auf zwei oder vier stabilen unterstellböcken
stehen.
Sicherheitshinweis
Wenn unter dem fahrzeug gea ...