Motor auf zünd - ot für zylinder 1 stellen
1,4-L-benzinmotor bca mit 55 kw (75 ps)
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen, auf der rechen seite des motors.
- Motorabdeckung oben ausbauen, siehe seite 178.
- Obere zahnriemen-abdeckung abschrauben.
- Kurbelwelle in motordrehrichtung drehen, also im uhrzeigersinn, bis die kerbe auf der riemenscheibe mit der kante der markierung - o - übereinstimmt. Zum drehen der kurbelwelle getriebe in leerlaufstellung schalten und handbremse anziehen. Kurbelwelle an der zentralschraube der riemenscheibe mit tiefgekröpftem ringschlüssel oder innenvielzahn-stecknuss sw-19 durchdrehen.
Achtung: motor nicht an der befestigungsschraube des nockenwellenrades durchdrehen. Dadurch wird der zahnriemen überbeansprucht.
- Die fixierbohrungen in den nockenwellenrädern müssen mit den passbohrungen im nockenwellengehäuse fluchten -pfeile-.
Hinweis: stehen die fixierbohrungen auf der entgegengesetzten seite der zahnriemenräder, muss die kurbelwelle noch einmal eine umdrehung weitergedreht werden.
Siehe auch:
Türfeststeller und befestigungsbolzen schmieren
Spezialwerkzeug: nicht erforderlich.
Erforderliches betriebsmittel:
Spezialfett vw-g 000 150
Türfeststeller an den mit pfeilen gekennzeichneten stellen
mit dem schmierfett vw-g ...
Guinness Weltrekord: Passat durchfährt 48 US-Staaten mit bislang unerreicht niedrigem Verbrauch
Ein Klassiker unter allen Verbrauchsfahrten weltweit ist die Durchfahrung aller US-Bundesstaaten mit Ausnahme von Alaska und Hawaii. Diese Strecke von 8.122 Meilen (etwa 13.071 km) hat jetzt ein im US ...
Bremsbelagdicke prüfen
Erforderliches spezialwerkzeug:
Taschenlampe und spiegel.
Schieblehre.
Prüfvoraussetzung
Hinweis: durch schmutzpartikel am fahrbahnrand ist der
belagverschleiß auf der beifahrers ...