Zahnriementrieb
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
- Zahnriemen-abdeckung oben
- Zahnriemen vor dem ausbau laufrichtung auf dem riemen kennzeichnen. Auf verschleiß prüfen, nicht knicken.
- Umlenkrolle
- Schraube, 100 nm
- Schraube, 25 nm
- Auslass-nockenwellenrad
- Nabe
- Einlass-nockenwellenrad
- Nabe
- Schraube, 10 nm
- Zahnriemen-abdeckung hinten
- Spannrolle
- Mutter, 20 nm + 45 (vis umdr.)
- Umlenkrolle
- Schraube, 20 nm
- Kühlmittelpumpe
- Schraube, 15 nm
- Kurbelwellen-zahnriemenrad
- Schraube, 120 nm + 90 ('/< umdr.)
Immer ersetzen. Gewinde oder
bund nicht zusätzlich ölen oder fetten.
Das weiterdrehen kann in mehreren stufen erfolgen.
- Schraube, 40 nm + 90 "/< umdr.) Immer ersetzen.
- Zahnriemen-abdeckung unten
- Kurbelwellen-riemenscheibe montage nur in einer stellung möglich, da die bohrungen versetzt sind.
- Schraube, 10 nm + 90 <'/" umdr.) Immer ersetzen.
- Abdeckung
- Zahnriemen-abdeckung mitte
- motorhalter
- Schraube, 45 nm
Siehe auch:
Nabenschraube aus - und einbauen
Ausbau
Schaltgetriebe in leerlaufstellung bringen; automatikgetriebe
auf stellung "n". Handbremse anziehen
Radkappe vom reifen abziehen, siehe seite 154.
Achtung: hohes löse- und anzug ...
Bedienungselemente für die elektrische
Sitzeinstellung
Die Bedienungselemente funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Abb. 66 Bedienungselemente für die elektrische Sitzeinstellung.
Bewegen Sie den entsprechenden Schalter Abb. 66, um ...
Starthilfe durchführen
Erst werden die Pluspole verbunden, dann die Masseverbindungen
hergestellt.
Abb. 66 Schema für das Anklemmen der Starthilfekabel, bei
Starthelfer-Fahrzeugen ohne Start-Stopp-
Betrieb.
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