Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1- 2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen, auf der rechen seite des motors.
- Für die ot-stellung der nockenwellenräder muss die markierung auf der hinteren zahnriemen-abdeckung mit dem nockenwellen-geberrad übereinstimmen. Die weitere einstellung erfolgt wie bei den 2-ventil-dieselmotoren, siehe seite 194.
Siehe auch:
Zylinderkopf-montageübersicht
1,6-L-benzinmotor bgu/bse/bsf mit 75 kw (102 ps)
Schraube, 23 nm
mit sicherungsmittel einsetzen.
Nockenwellenrad
Schraube, 100 nm
Schraube, 10 nm
mit sicherungsmittel einsetzen
Zah ...
Fahrprogramme
Das Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG? hat zwei
Fahrprogramme.
Abb. 8 Prinzipdarstellung: Wählhebel vom Automatikgetriebe oder
Doppelkupplungsgetriebe DSG (Ausführung
...
2,0-I-dieselmotor 100/103 kw
Der dieselmotor mit 100/103 kw (136/140 ps) hat einen
querstrom-aluminium-zylinderkopf mit 2 auslass- und 2 einlassventilen
je zylinder. Die ventile sind senkrecht stehend
angeordnet und werden von ...