Ot-stellung des motors/zahnriemen-einbauhinweise
2,0-L-dieselmotor azv/bkd mit 100/103 kw (136/140 ps)
Achtung: hier werden nur die abweichungen zum 1,9-/2,0-1- 2-ventil-dieselmotor beschrieben.
Zünd-ot-stellung
Hinweis: zylinder 1 befindet sich, in fahrtrichtung gesehen, auf der rechen seite des motors.

- Für die ot-stellung der nockenwellenräder muss die markierung auf der hinteren zahnriemen-abdeckung mit dem nockenwellen-geberrad übereinstimmen. Die weitere einstellung erfolgt wie bei den 2-ventil-dieselmotoren, siehe seite 194.
Siehe auch:
Nabenschraube aus - und einbauen
Ausbau
Schaltgetriebe in leerlaufstellung bringen; automatikgetriebe
auf stellung "n". Handbremse anziehen
Radkappe vom reifen abziehen, siehe seite 154.
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Adaptive Fahrwerksregelung (DCC)
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